E1 Launches Engineering Program

مع بقاء ستة أشهر حتى تتنافس RaceBirds في الموسم الافتتاحي لبطولة UIM E1 العالمية، أطلق منظمو الحدث برنامجًا هندسيًا مثيرًا ليكون جزءًا من الاحتفال العالمي بالرياضة والهدف. 

ومع تنافس ما يصل إلى عشرة فرق على قوارب سباق كهربائية متطابقة في ما يصل إلى سبعة سباقات في جميع أنحاء الشرق الأوسط وأوروبا، تم إطلاق البحث عن ما يصل إلى ثمانية مهندسي أداء الفريق لدعم الطيارين والأطقم والفرق المتنافسة.

سيشرف مهندسو أداء فريق E1 على إدارة وتحليل بيانات RaceBird، والتنسيق مع السائقين لتحسين الأداء. بشكل عام، سيكون مهندسو الفريق مسؤولين عن التقييم عالي المستوى لكل أنظمة وعمليات RaceBird على الماء.

يطمح نادي اليخوت في موناكو إلى أن يكون لاعبًا رئيسيًا في السعي لتحقيق الاستدامة، كما يتضح من تحدي موناكو لقوارب الطاقة السنوي. تم إطلاق هذا الحدث منذ عقد من الزمن، وهو اليوم الحدث الوحيد الذي يجمع اللاعبين الرئيسيين في الصناعة مع طلاب الهندسة لتطوير الدفع البديل الذي يمكن للجميع مناقشته في المصادر المفتوحة. إن المضي قدمًا معًا هو عنصر أساسي لتحقيق التحول البيئي. كانت موناكو في قلب صناعة اليخوت منذ عام 1904، عندما كانت الإمارة تنظم بالفعل الاجتماعات الأولى للقوارب السريعة. يجب أن نتحرك نحو المزيد من اليخوت المسؤولة بيئيًا لكوكبنا ومحيطاتنا والجيل الجديد.

برنارد داليساندري، الأمين العام والمدير الإداري لنادي اليخوت في موناكو

 

 طلاب العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (STEM) والمهنيون الشباب من جميع أنحاء العالم مدعوون للتقدم لشغل الوظائف عبر موقع بطولة العالم E1. سيكون فريق RaceBird الهندسي حاضرًا أيضًا في منتدى الوظائف القادم في 6 يوليو في موناكو، وهو جزء من تحدي Monaco Energy Boat Challenge، حيث سيكون RaceBird على مياه أحد الموانئ العالمية الشهيرة التي ستكون جزءًا من السباق الأول. موسم.

كمهندس، أنا متحمس لبناء فريق عالمي من المواهب الهندسية لضمان أداء وسلامة RaceBirds خلال موسمنا الأول من بطولة UIM E1 العالمية. نحن نبحث عن قادة شباب أذكياء ورواد الأعمال الذين يريدون أن يكونوا جزءًا من رحلة مثيرة لتسريع التغيير التكنولوجي في النقل المائي والانضمام إلينا في جلب الإثارة والترفيه والتعليم إلى مدن الواجهة البحرية حول العالم. نحن فخورون بشكل خاص بإطلاق برنامجنا الهندسي في موناكو بالشراكة مع نادي اليخوت، شركاء E1 الكرام الذين سيستضيفون السباق في عام 2024.

رودي باسو, المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة E1

 

 تبحث E1 عن مهندسين ذوي خبرة في استخدام أدوات تحليل بيانات رياضة السيارات، مثل برنامج McLaren ATLAS أو ما شابه ذلك (MoTeC i2، Cosworth Pi Toolbox، WinTAX، WinDARAB). سيكون مفتاح الدور هو القدرة على تحليل البيانات الحساسة للوقت والاتجاهات الفورية، بالإضافة إلى مهارات الاتصال الجيدة، والقدرة على ترجمة الملاحظات التحليلية إلى سمات فيزيائية. بشكل عام، سيحتاج المتقدمون إلى اتباع نهج استباقي، ورغبة شديدة في تعلم الأساسيات، والاستعداد للسفر والقدرة على التعامل مع البيئات الحرجة ذات الضغط العالي.

وبعد أن اكتسبت خبرة إطلاق بطولتين للسباقات الكهربائية، فأنا أعلم مدى أهمية الهندسة والتكنولوجيا المتكاملة في نجاح البطولة. بالإضافة إلى كوننا صناع التغيير في الصناعة البحرية، نريد إلهام الأجيال الشابة لتشكيل مهندسينا للمستقبل. سيتم منح المواهب الشابة في برنامجنا الهندسي فرصة مذهلة لتصبح جزءًا من فريق E1 واكتساب خبرة مباشرة في السباقات التنافسية في الموسم الأول، والتي نأمل أن يتمكنوا بعد ذلك من نقلها إلى سفن تجارية مستدامة.

أليخاندرو عجاج، المؤسس المشارك ورئيس مجلس إدارة E1,

About Author