Günther Victory skriver motorsportshistorie for Maserati i Formel E - Runde 11 - 2023 Gulavit Jakarta E-Prix Reportage

Günther Victory skriver motorsportshistorie for Maserati i Formel E - Runde 11 - 2023 Gulavit Jakarta E-Prix Reportage

• Maserati MSG Racing-køreren Maximilian Günther vinder den første sejr for Maserati i ensædet motorsport siden 1957 med sejr i ABB FIA Formula E World Championship-løb
• I det andet løb i 2023 GulaVit Jakarta E-Prix double-header tager Jake Dennis en andenplads i træk.
• Mitch Evans kommer sig over den dramatiske kollision med en Jaguar dagen før og runder podiet af på tredjepladsen.
• Pascal Wehrlein slutter på sjettepladsen og forlader Jakarta i toppen af kørernes stilling kun ét point foran Dennis

JAKARTA, Indonesien. Søn. 4. juni 2023 - Maserati MSG Racing-køreren Maximilian Günther konverterede for anden gang i træk Julius Bär Pole Position til løbssejr i Jakarta, hvilket bragte Maserati tilbage til det øverste trin på podiet i formelbilsmotorsport for første gang siden 1957.

I det andet løb i GulaVit Jakarta E-Prix 2023 vandt tyske Günther sin fjerde sejr i ABB FIA Formula E World Championship og sin første i den ikoniske blå farve fra den legendariske bilproducent Maserati. Sidste gang treforken blev set på det øverste trin i et mesterskab for formelbiler var i 1957, da den legendariske Juan Manuel Fangio vandt det tyske Grand Prix på vej mod det års Formel 1-titel.

Günther blev fulgt hjem af Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E Team), der startede og sluttede som nummer to i begge løb i Formel E's tilbagevenden til Indonesien. Med pointene er Dennis nu kun ét point fra den førende i stillingen, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team).

Efter et dramatisk første løb, hvor han blev påkørt af sin egen holdkammerat og efterlod Jaguar TCS Racing-teamet uden point på dagen, kom Mitch Evans fremragende tilbage og leverede en fornem defensiv kørsel og rundede podiepladserne af på tredjepladsen.

Nick Cassidy fra Envision Racing mistede sin føring i mesterskabet til vinderen af løbet dagen før, Pascal Wehrlein - som sluttede på sjettepladsen - efter en uovervejet overhaling, som førte til kontakt og en dag uden point. Cassidy er nu fem point efter Dennis, og der er seks point mellem de tre bedste kørere i en meget tæt kamp om titlen.

Da Günther startede i pole position for anden dag, ville den unge tysker forvandle en lovende lørdagskørsel og et podie til sin fjerde løbssejr, og han så sikker ud fra starten, da han holdt sin position i de indledende faser.

Med en klar løbsstrategi så han ud til at være tilfreds med at holde sig bag Dennis, da briten havde taget føringen gennem den første runde af ATTACK MODE-aktiveringer.

Det afslørende skift kom, da Günther ventede med sit andet stød på ATTACK MODE, da Dennis blinkede først. Tyskeren var i stand til at skabe et hul, der var stort nok til at overhale Avalanche Andretti-køreren, da han dykkede for sit sidste 50 kW-boost på 18. omgang.

Maserati MSG Racing-køreren var i stand til at strække sig til en føring på 2,822 sekunder på Dennis ved det ternede flag og mere end 18 sekunder på Evans. Ingen havde vundet med mere end to sekunder i GEN3-æraen siden Dennis' sæsonåbningssejr i Mexico City, og den margin var den største i de seneste 10 runder.

Dramaet ramte den førende Cassidy, som kun havde undladt at score en gang i denne sæson, med en 13. plads i Diriyah, men han begik en kostbar fejl i forsøget på at overhale titelrivalen Wehrlein på 20. omgang. Hans bil blev beskadiget, og han blev skubbet bagud og ned på 19. pladsen.

Nissan-parret Sacha Fenestraz og Norman Nato gjorde fremskridt i slutningen af løbet og sikrede sig fjerde- og femtepladsen fra henholdsvis syvende- og tolvtepladsen på gridden. Fenestraz' angreb på den regerende mester Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) overraskede belgieren i hårnålen, og hans holdkammerat Nato var i stand til at følge efter.

Den overhaling fik Vandoorne til at falde tilbage til en niendeplads, mens Wehrlein, António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) og Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) var i stand til at komme forbi på sjette-, syvende- og ottendepladsen. Envision Racings skuffende eftermiddag gav dem kun et point, og Sebastien Buemi rundede top 10 af.

TAG Heuer Porsche fører an i holdkonkurrencen med 212 point og trækker yderligere fra Envision Racing, der ligger på 190 point, mens Jaguar TCS Racing ligger på tredjepladsen med 171 point.

Der er fem løb tilbage i sæson 9 af ABB FIA Formula E World Championship, og det næste stop den 24. juni er seriens fjerde debutby i denne sæson - Southwire Portland E-Prix 2023.

 

Billedkredit: ABB FIA Formula E Media

Maximilian Günther, nr. 7, Maserati MSG Racing, sagde:

"Det er et meget stolt øjeblik, jeg er overlykkelig over denne sejr - allerede i går var det fantastisk med endnu en podieplads. Vi har gjort så store fremskridt i løbet af de sidste par løb, det er fantastisk, og at tage min første sejr her i Jakarta er enestående. Jeg er bare så glad.

"Vi følte os rigtig godt tilpas fra FP1 og frem, så pakken fungerer her, og det handlede om at udføre den og blive ved med at skyde i den rigtige retning. Vi tog altid de rigtige beslutninger i denne weekend. I går havde vi ikke nok, men det havde vi i dag. Det er helt fantastisk.

"I Formel E er man altid nødt til at holde fødderne på jorden, ligesom i livet generelt! Det kan ændre sig så hurtigt, jeg nyder bare virkelig dette øjeblik her, jeg ved, at der vil være baner, der passer os mere, og der vil være baner, der passer os mindre. Vi prøver altid at maksimere vores pakke, og det er det, vi har gjort i de sidste par løb. Jeg er meget stolt."

Jake Dennis, nr. 27, Avalanche Andretti Formula E, sagde:

"Jeg er glad, meget gladere end i går. Virkelig godt løb for at være ærlig, glad for at jeg kunne beholde P2 i starten. Helt ærligt, så fik vi ikke helt styr på den anden ATTACK MODE, for i sidste ende var Maserati'en så hurtig over en omgang i dag, og da han pressede på, skabte han et hul, som dybest set gjorde, at jeg blev overhalet og fik track position igen. Det ville have været svært at holde ham bagved.

"Jeg er glad, P2, 18 point - 19 med den hurtigste omgang - forhåbentlig kan vi bygge videre på det her og blive ved med at score store point i Portland. Det bliver et stort løb for os, et hjemmeløb. Jeg ser frem til det.

"Jeg har lige fået at vide over radioen, at Nick (Cassidy) er afgået ved døden, hvilket naturligvis er nyttigt for os, og Pascal var naturligvis P6. Rigtig gode point, vigtige for mesterskabet, men der er naturligvis mange løb tilbage, fem runder. Alt er på spil, men jeg ser meget frem til det."

Mitch Evans, nr. 9, Jaguar TCS Racing, sagde:

"[Jeg er] lidt målløs, for det var en kæmpe omvæltning fra i går, jeg havde slet ikke forventet det her i dag. Jeg kæmpede meget under løbet med min effektivitet og en smule tempo, og jeg føler, at vi så godt ud halvvejs igennem, men da Max og Jake satte foden ned, kunne jeg bare ikke følge med. Det var lidt af en vejspærring, men jeg hang på og havde virkelig brug for disse point efter i går. Konfettien på podiet vil smage godt.

"I det område, jeg var i, kørte jeg meget i tomgang, og det efterlod mig meget udsat for Stoffel og fyrene bagved. Tempoet var langsomt, så jeg følte, at jeg var oppe mod hjørnet, men heldigvis var jeg i stand til at hænge på, og mod slutningen blev det lidt lettere. Jeg var i stand til at underforbruge og ramme målene en smule. Jeg holdt fast, og det er vel det vigtigste."

ABB FIA Formula E World Championship vender tilbage til USA lørdag den 24. juni til Southwire Portland E-Prix 2023, hvor Formel E for første gang kører i byen.

Find ud af, hvor du kan se det her: www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch

.

...noter fra SP

Om forfatteren