Squad heads to the USA for final brand-new venue of Season 9
Nissan Formula E Team is looking to develop on their recent strong form, as Season 9 of the ABB FIA Formula E World Championship travels to Portland for the fourth and final brand-new venue of the season.
Last time out in Jakarta, the team proved its potential, with Sacha Fenestraz and Norman Nato taking fourth and fifth respectively in the second Jakarta E-Prix. As the campaign enters its latter stages, the duo will be looking to build on that result to ensure a strong end to the season.
The final single-header of Season 9 sees Formula E head to its fourth ever location in the United States of America, following races in Miami, Long Beach and New York in previous years. The 3.19-kilometre Portland International Raceway features 12 corners, with long straights into Turns 1 and 10 offering the best overtaking spots.
Nissan Formula E Team aiming to continue form in Portland
Image Credit: Spacesuit Media Lou Johnson
For this E-Prix, both Nissan cars will sport the logo of the Pole to Pole expedition, with explorers Chris and Julie Ramsey set to stop off in Portland. The husband-and-wife duo are currently embarking on a nine-month long journey from the 1823 Magnetic North Pole to the South Pole aboard an all-electric Nissan Ariya. They will visit the race team in the garage and meet with the drivers before continuing on with their adventure.
Forud for denne weekend har Nissan Formula E Team også lanceret en ny streetwear-kollektion, der er lavet af upcyclet årtier gammelt Nissan-racertøj - NISMO Thrifted. Kollektionen er skabt af den bæredygtige modedesigner Mia D'Amato og er inspireret af Nissans forpligtelse til bæredygtighed og CO2-neutralitet inden 2050 og har til formål at vise, at vi alle kan bidrage på mange måder til en affaldsfri fremtid.
Qualifying in Portland will get underway at 12:40 PDT (UTC -7), with the E-Prix at 17:00 PDT. Find out how to watch her.
For more information on the Pole to Pole expedition, visit her.
To find out more and view the full NISMO Thrifted collection, visit her.
Tommaso Volpe, administrerende direktør og teamchef, Nissan Formula E Team: "I Formel E er det virkelig svært at være konsekvent, men vi vil selvfølgelig gerne gentage vores præstation fra det andet løb i Jakarta. Portland bliver interessant, da det ikke er en gadebane. Vi forventer at se meget høje tophastigheder og en masse energistyring, hvilket gør strategien ekstremt vigtig. Det bliver en udfordring at indstille bilen, så den passer til banen, og vi ser på den bedste måde at være effektiv og hurtig på banen. Det er fantastisk, at Formel E kører i USA, det er et stort marked for Nissan og et land, der elsker motorsport, så forhåbentlig kan vi lave et godt show for fansene!"
Sacha Fenestraz, Nissan Formula E Team driver: "Jeg ser virkelig frem til at køre i Portland, det er endnu et helt nyt sted, hvilket gør spillereglerne mere lige, da ingen på gridden har kørt her før. Vi har været meget tæt på podiepladserne i de seneste løb, hvilket viser, at vi har en stærk bil og et stærkt team bag os. Jeg tror, at løbet kan komme til at ligne Monaco eller Berlin, og at det måske ikke er den bedste strategi at føre. Vi er meget motiverede efter resultatet i Jakarta, og vi har arbejdet hårdt siden for at forbedre os yderligere. Det bliver også fantastisk at køre i USA, fansene og miljøet er altid fantastisk der, så jeg glæder mig."
Norman Nato, Nissan Formula E Team driver: "Vi kommer til Portland i håb om at fortsætte med at vise det tempo, vi havde i det andet løb i Jakarta. Det er ikke en traditionel gadebane, så det vil ændre vores måde at køre på. Grebet vil sandsynligvis være højere, og det bliver interessant på den energibesparende side, muligvis årets mest strategiske løb. Det ser ud til at blive en ret hurtig bane, og der vil være et par muligheder for at overhale takket være de lange lige strækninger og den brede bane, især sving 1, 7 og 10."
Luca Ghiotto, Nissan Formula E Team simulator driver: "Portland er ret unik på Formel E-kalenderen som den eneste permanente bane i sæsonen. Selve banen er også rigtig hurtig, der er mange lige strækninger og kun 12 sving. Den burde være god til overhalinger, og under løbet bliver det interessant at se, hvordan kørerne forvalter energien til at blive i kampen indtil slutningen. Jeg tror, at denne bane passer til vores bil, vi har været stærke i sving med medium og høj hastighed gennem hele sæsonen, så det er en god mulighed for et positivt resultat."
…notes from SP
