Maserati vender tilbage til podiet på hjemmebane i Rom

Trident vender tilbage til top tre i første hjemmeløb siden 1957

Løbet i tal

Edoardo Mortara
Fri træning 1 // P3
Fri træning to // P5
Kvalifikation // P6 [1:38.900, kvartfinale fire].
Første løb // DNF
Hurtigste omgang // 1:44.275
Mesterskabsposition // P18 [17 point]

Maximilian Günther
Første frie træning // P8
Fri træning to // P9
Kvalifikation // P8 [1:39.315, kvartfinale 1].
Første løb // P3
Hurtigste omgang // 1:42.826
Mesterskabsposition // P6 [93 point] 

Maserati MSG Racing
Mesterskabsposition // P6 [110 point]

Rapporten
Maserati MSG Racings Maximilian Günther bragte Tridenten tilbage på podiet ved Rom E-Prix 2023 ved at slutte på tredjepladsen i det italienske mærkes første løb på hjemmebane siden 1957.

Max og holdkammeraten Edoardo Mortara var i stærk form op til løbet og fremstod som vigtige konkurrenter efter en konkurrencedygtig indsats i træningen.

Han sluttede sig til Edo i kvalifikationsduellerne, efter at duoen havde sikret sig de afgørende top fire-resultater i gruppe A og B for at gå videre til næste fase af klassifikationssessionen.

Desværre tabte begge kørere i deres head-to-heads mod henholdsvis Sacha Fenestraz og Mitch Evans, men stillede op med Edo på sjettepladsen og Max på ottendepladsen på startgridden takket være deres elimineringsindsats.

Et stærkt tempo ved 300 kW åbnede et vigtigt vindue af muligheder, og i løbet viste Edo og Max begge et stort potentiale, selv om de tabte terræn i starten under en kaotisk åbningsrunde.

Parret fandt ind i en stabil rytme på syvende og 11. pladsen indtil tredje omgang, hvor et uheld for André Lotterer i sving seks førte til en tidlig Safety Car.

Løbet blev genoptaget på femte omgang, men blev stoppet for anden gang på niende omgang, da en ulykke med flere biler i samme sving førte til et rødt flag. Edo blev uundgåeligt indblandet i uheldet, men slap heldigvis uskadt fra det sammen med alle de andre involverede kørere.

Efter et længere stop blev løbet genoptaget med endnu en stående start, og som vores eneste tilbageværende løber lagde Max sig på sjettepladsen og sikrede sig en ren flugt.

Den tyske racerkører aktiverede sin første brug af Attack Mode på 12. omgang, og efter at være kommet tilbage på syvendepladsen udnyttede han 350 kW power mode til at avancere til femtepladsen.

Han overhalede Fenestraz på fjerdepladsen på omgang 18, før han aktiverede sin sidste Attack Mode på omgang 19, som han brugte til at lukke op for kampen om tredjepladsen.

I den sidste del af løbet overhalede han Jake Dennis på tredjepladsen og tog det ternede flag for at score sit fjerde podie i 2023-kampagnen.

Resultatet afslutter en 66 år lang periode i historien, hvor Maserati-mærket kører på hjemmebane for første gang i VM-enkeltbiler siden 1957, hvor Juan Manuel Fangio blev nummer to i Italiens Formel 1-grandprix.

Rom E-Prix 2023 genoptages søndag den 16. juli 2023 med endnu et løb på Circuito Cittadino dell'EUR.

.

Billedkredit: Maserati MSG Racing Media

 

Med deres egne ord

James Rossiter, teamchef, Maserati MSG Racing
"Dagens løb var en følelsesmæssig rutsjebane. For det første er vi utroligt taknemmelige for, at Edo er ok efter hændelsen i løbet. Ulykken fandt sted på en af de hurtigste dele af banen, og det faktum, at alle involverede kørere slap uskadt, er et bevis på de sikkerhedssystemer og -procedurer, som Formel E og FIA har på plads. Efter nogle konsekvente og konkurrencedygtige træninger vidste vi, at vi var i en god position til denne weekend, og Max og teamet gjorde et fremragende stykke arbejde med at udføre en strålende strategi for at tage vores fjerde podieplads i sæsonen med hjem. Resultatet er enormt for teamet og enormt for Maserati-brandet. Med et løb tilbage i denne weekend vil vi arbejde hårdt i nat for at løse nogle problemer, der påvirkede vores præstation i dag, så vi forhåbentlig kan komme tilbage endnu stærkere."

Edoardo Mortara, kører, Maserati MSG Racing
"Efter en konkurrencedygtig præstation i kvalifikationen glædede jeg mig virkelig til løbet, men desværre var det slut, før det rigtig begyndte. Opkørslen til sving seks er helt blind, og da jeg så Sam midt på banen, var der intet, jeg kunne gøre. Jeg havde ikke tid til at reagere, det var et hårdt sammenstød, og jeg er meget glad for, at han er ok. Max viste tempoet i vores bil i dag med en podieplads, og jeg er meget taknemmelig for, at jeg på grund af mit teams hårde arbejde får chancen for at køre igen i morgen."

Maximilian Günther, kører, Maserati MSG Racing
"Det er en fantastisk følelse at sætte Maserati-mærket på podiet i deres første hjemmeløb i Formel E. Der er en masse følelser og lykke. Det har været en hård weekend indtil videre, og vi havde et par problemer, som vi forhåbentlig kan løse til i morgen. Vi kvalificerede os godt, og vi gennemførte løbet godt, og jeg er meget glad for podiet. Inden weekenden stod det klart, at det ville blive sværere at overhale her, og at energistyring ville blive afgørende. En top fem eller seks-placering var vores mål, og vi ville gerne score gode point, men at tage en podieplads er over mine forventninger. Jeg er meget glad."

Giovanni Sgro, leder af Maserati Corse
"Først og fremmest er Edoardo okay, og det samme er de andre kørere, der var involveret i uheldet, hvilket er det vigtigste. Når det er sagt, er vi med kun én kører tilbage i spillet meget tilfredse med Max' bedring efter genstarten og begejstrede for en velfortjent podieplads! At kunne fejre det foran vores hjemmefans er uvurderligt. Og der er stadig et E-Prix tilbage her i Rom, så vi ser frem til i morgen. Maseratis første italienske løb i Formel E vil forblive en milepæl i vores moderne racerhistorie og endnu mere med denne tredjeplads. Det er et boost forud for i morgen, hvor vi håber, at teamet kan udnytte denne præstation og få nogle flere vigtige point med hjem."

... noter fra SP

.

Om forfatteren