Das TAG Heuer Porsche Formula E Team strebt in Jakarta ein Spitzenergebnis an

Das TAG Heuer Porsche Formula E Team strebt in Jakarta ein Spitzenergebnis an

 

Ein Jahr nach ihrer erfolgreichen Premiere in Jakarta kehrt die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft zurück und bestreitet am 3. und 4. Juni zwei Rennen. Pascal Wehrlein und António Félix da Costa werden die Doppelveranstaltung in der indonesischen Hauptstadt auf den Porsche 99X Electric Rennwagen des TAG Heuer Porsche Formula E Teams in Angriff nehmen. 

Bildnachweis: Porsche Media

Nachdem die zweite Saisonhälfte mit Sonne, Meer und Palmen im malerischen Monaco begonnen hat, bereiten sich die Teams und Fahrer nun auf extreme Wetterbedingungen beim E-Prix in Jakarta vor. Neben schwülen Temperaturen von bis zu 35 Grad Celsius und hoher Luftfeuchtigkeit könnte auch die Möglichkeit von Regen ein entscheidender Faktor sein. Während das Training und das Qualifying voraussichtlich trocken bleiben, sind für das Rennen am Nachmittag tropische Schauer und heftige Gewitter nicht auszuschließen.

Nach drei Siegen in dieser Saison - mehr als jedes andere Team - geht das TAG Heuer Porsche Formula E Team gut vorbereitet in die Rennen 10 und 11 auf dem Jakarta International E-Prix Circuit. Auch das Porsche-Kundenteam Avalanche Andretti wird dort zwei Porsche 99X Electric einsetzen. Gemeinsam mit Jake Dennis (GBR) bestreitet David Beckmann (GER), der Test- und Ersatzfahrer des TAG Heuer Porsche Formula E Teams und von Avalanche Andretti, sein erstes Formel-E-Rennen. Er ersetzt Hauptfahrer André Lotterer (GER), der am Jakarta-Wochenende mit Porsche Penske Motorsport am offiziellen Test für die 24 Stunden von Le Mans (10./11. Juni) teilnehmen wird.

Vor dem Formel-E-Event in der indonesischen Hauptstadt liegt das TAG Heuer Porsche Formula E Team mit 169 Punkten auf Platz zwei der Teamwertung hinter Envision Racing (182). Avalanche Andretti (119) liegt auf Platz vier. In der Fahrerwertung liegt Pascal Wehrlein mit 101 Punkten ebenfalls auf Platz zwei hinter Nick Cassidy (NZL/121). Jake Dennis (96) ist Dritter, António Félix da Costa (68) liegt auf Platz sechs. André Lotterer (23) liegt auf P13.

Fragen und Antworten zum Jakarta E-Prix

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Florian Modlinger, Direktor Werksmotorsport Formel E

Der Kampf um den Titel in der Formel E verspricht eine spannende zweite Saisonhälfte. Wie schätzen Sie die Situation vor Jakarta ein?

Florian Modlinger: "Die Spitzenteams sind in der Meisterschaft nur durch sehr wenig getrennt. Die Teams sind extrem ausgeglichen, und es zählt jede Zehntelsekunde. Jakarta wird eine große Herausforderung für uns sein. Wir müssen das, was wir in den ersten neun Rennen der Saison gelernt haben, zusammenführen und weiter umsetzen. Beim ersten E-Prix im vergangenen Jahr haben wir uns gut auf die extremen Bedingungen eingestellt."

Nach einem hervorragenden Saisonstart mit drei Siegen haben Sie in Monaco die Tabellenführung verloren. Wie gehen das Team und die Fahrer damit um?

Modlinger: "In der Meisterschaft ist noch nichts entschieden. Wir haben noch sieben Rennen vor uns, es kann also noch viel passieren. Natürlich hatten wir uns in Monaco mehr erhofft, aber unser Blick ist auf den Rest der Saison gerichtet und wir werden hart arbeiten, um weiterhin ein Wörtchen im Kampf um die Meistertitel mitzureden, sowohl für die Teams als auch für die Fahrer. Wir erwarten, dass wir in Jakarta einen weiteren großen Schritt machen und wieder deutlich mehr Punkte mit nach Hause bringen."

 

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António Félix da Costa, Porsche-Werksfahrer (#13)

Beim ersten Rennen in Jakarta im vergangenen Jahr sind Sie aus der ersten Reihe gestartet. Welche Erinnerungen haben Sie an das Land und die Strecke?

António Félix da Costa: "Obwohl ich mit dem vierten Platz das Podium knapp verpasst habe, habe ich viele schöne Erinnerungen. Die Zuschauer waren der Formel E gegenüber sehr aufgeschlossen und haben mit ihrer Begeisterung eine tolle Atmosphäre geschaffen. Der Kurs ist eine mittelschnelle Strecke mit gutem Grip. Nach Monaco können wir es kaum erwarten, unsere Position im Kampf um den Titel in Jakarta weiter zu verbessern. Die Hitze und die hohe Luftfeuchtigkeit stellen eine extreme körperliche Belastung dar. Aber als Sportler trainiert man für solche Rennen."

Warum ist es in letzter Zeit so selten, dass Sie sich im Qualifying eine gute Ausgangsposition für das Rennen sichern?

da Costa: "Wir haben ein schnelles Rennauto. Diesen Vorteil können wir im Moment im Qualifying noch nicht nutzen. Aber wir wissen, woran wir arbeiten müssen. Es ist nur ein sehr kleiner Schritt. Wir müssen nicht versuchen, das Rad neu zu erfinden. Selbst wenn es uns gelingt, uns unter den ersten 8 oder 10 zu qualifizieren, würden wir uns das Leben im Rennen viel leichter machen. Das ist es, was wir in Jakarta erreichen wollen."

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Pascal Wehrlein, Porsche-Werksfahrer (#94)

In Jakarta werden Sie sich auf zwei Rennen unter extremen Bedingungen vorbereiten müssen. Was erwartest du?

Pascal Wehrlein: "Es wird in jeder Hinsicht ein heißes Wochenende werden. Letztes Jahr haben wir uns gut auf die Bedingungen eingestellt, die nicht nur die Fahrer und Teams, sondern auch das Material - vor allem die Reifen - betreffen. Nach Monaco hatten wir etwas mehr Zeit, um uns auf den Doubleheader in Jakarta vorzubereiten und zu analysieren, was wir in den letzten Rennen vielleicht nicht ganz so gut gemacht haben. Jetzt greifen wir wieder an."

Wie sehr stört es Sie, dass Sie die Tabellenführung in Monaco verloren haben?

Wehrlein: "Nicht sehr viel, es liegen noch zu viele Rennen vor uns. Monaco war nur eine Momentaufnahme in der Mitte einer langen Saison. In der Formel E ist jedes Rennen hart umkämpft, und so banal es klingt, entscheidend ist nur der Punktestand nach dem letzten Rennen. Wir hatten einen tollen Start in die Saison, haben aber in den letzten Rennen nicht mehr so gut gepunktet. Doch mit dem enormen Potenzial des Teams und des Autos können wir die Dinge sehr schnell umdrehen. In Jakarta haben wir zwei Gelegenheiten dazu."

Die Rennstrecke

Der Jakarta International E-Prix Circuit ist keine typische Straßenrennstrecke. Er befindet sich im Provinzbezirk Ancol in der Nähe der Bucht von Jakarta und ähnelt einer permanenten Rennstrecke. Die im vergangenen Jahr eingerichtete Strecke ist nur 2,37 Kilometer lang, hat aber 18 Kurven. Die Start-Ziel-Gerade ist eine der längsten im Formel-E-Kalender.

Live-Übertragung im Fernsehen und Internet

Der weltweite Sendeplan für das Formel-E-Event in Monaco ist abrufbar unter https://www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch

...Notizen von SP

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