Rowland wird neben Fenestraz Mitglied des Nissan-Formel-E-Teams in der Saison 10

Bildnachweis: Nissan Formula E Team Media

 

Britischer Fahrer kehrt zurück, während der Franco-Argentinier sein zweites Jahr bei der Mannschaft antritt

 

Das Nissan Formula E Team wird in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24 mit dem zurückkehrenden Oliver Rowland an der Seite von Sacha Fenestraz antreten, der eine beeindruckende Rookie-Saison absolviert hat.

Rowland kam 2018 als Rookie zu Nissan, im selben Jahr, in dem der japanische Hersteller sein Debüt in der Formel E gab. Er fuhr zwischen der fünften und siebten Saison für das Team und holte fünf Pole-Positions und fünf Podiumsplätze, darunter einen Sieg in Berlin 2020. Der 31-jährige Fahrer aus Barnsley hat neben seinen Erfolgen in der Formel E auch eine starke Rennfahrerkarriere vorzuweisen: 2015 gewann er den Titel in der Formel Renault 3.5 Series und wurde 2017 Dritter in der FIA Formel-2-Meisterschaft.

In der Zwischenzeit wird Fenestraz nach einer vielversprechenden Saison 9 seine Entwicklung mit dem Nissan Formel E Team fortsetzen. Während seines Rookie-Jahres beeindruckte der 24-Jährige viele mit seiner Fähigkeit, sich an die Formel-E-Maschine anzupassen. In seinem fünften Rennen mit dem Team holte er die Pole-Position und die schnellste Formel-E-Runde aller Zeiten beim Cape Town E-Prix. Auch in Monaco fuhr er die schnellste Runde des Rennens und kämpfte regelmäßig an der Spitze des Feldes.

Die Saison 10 wird die größte der Formel E aller Zeiten sein. Geplant sind 17 Rennen, darunter der allererste E-Prix in Japan, der am 30. März 2024 in Tokio ausgetragen wird. Die Vorsaisontests finden vom 23. bis 27. Oktober in Valencia statt, bevor am 13. Januar 2024 die erste Runde der Meisterschaft in Mexiko-Stadt ausgetragen wird.

Tommaso Volpe, Geschäftsführer und Teamchef, Nissan Formula E Team: "Wir freuen uns, Oliver Rowland und Sacha Fenestraz als Fahrer des Nissan Formula E Teams für die Saison 10 bekannt zu geben. Wir freuen uns sehr, Oliver wieder bei uns begrüßen zu dürfen. Wir kennen sein Talent und seine Erfahrung und sind sicher, dass er wesentlich zum künftigen Erfolg des Teams beitragen wird. Er wird ein starkes Gespann mit Sacha bilden, der seit seinem Wechsel zum Team sein großes Talent unter Beweis gestellt hat. Er hat sich im Qualifying als exzellent erwiesen und verfügt über ein enormes Potenzial, sich weiterzuentwickeln und eine wichtige Kraft in der Meisterschaft zu werden. Wir arbeiten im Werk und mit den Fahrern weiter hart, damit wir in Mexiko-Stadt direkt in die Saison starten können. Es ist unser zweites Jahr als Nissan Formula E Team in der Serie. Wir haben bereits viel gelernt und werden versuchen, weitere positive Schritte auf unserer Formel-E-Reise zu machen.

"Gleichzeitig möchten wir auch Norman Nato von ganzem Herzen für seine harte Arbeit und seinen Einsatz während der gesamten Saison 9 danken. Ohne ihn und seine starke Leistung in den letzten Rennen des Jahres hätten wir unseren letzten Platz in der Teamwertung nicht erreichen können. Es war ein Vergnügen, mit Norman zusammenzuarbeiten, und wir wünschen ihm für seine weitere Karriere alles Gute."

Oliver Rowland, Fahrer, Nissan Formel E Team: "Ich bin wirklich aufgeregt. Es ist eine Art Heimkehr für mich, zurück an den Ort, an dem ich meine Formel-E-Reise begonnen habe und wo ich viel Erfolg hatte. Das Team hat im vergangenen Jahr eine großartige Entwicklung genommen und seine Leistungen verbessert. Ich bin zuversichtlich, dass Sacha und ich ein starkes Gespann bilden werden, denn er hat in seiner ersten Saison einen unglaublichen Speed gezeigt. Ich freue mich darauf, wieder an die Arbeit zu gehen, bin bereit und kann es kaum erwarten, zu sehen, was wir als Team erreichen können."

Sacha Fenestraz, Fahrer, Nissan Formel E Team: "Ich freue mich sehr darauf, meine Reise mit dem Nissan Formula E Team fortzusetzen. Ich werde diese Saison mit einer neuen Herangehensweise angehen, da es mein zweites Jahr in der Meisterschaft sein wird, also wollen wir sofort durchstarten. Ich freue mich darauf, auf unserem starken ersten gemeinsamen Jahr aufzubauen und während der gesamten Saison um positive Ergebnisse zu kämpfen. Ich freue mich auch sehr, Oli wieder im Team begrüßen zu dürfen. Er kennt die meisten Mitglieder der Mannschaft, so dass ich sicher bin, dass er sich sehr schnell einleben wird und wir gut zusammenarbeiten können, um das Team voranzubringen. Ich kann es kaum erwarten, bald wieder auf der Strecke zu sein, und hoffe auf ein weiteres großartiges Jahr zusammen mit Nissan!"

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Über Nissan in der Formel E
Nissan debütierte in der Saison 5 (2018/19) der ABB FIA Formel E-Meisterschaft als erster und einziger japanischer Hersteller in der Serie.

In der Saison 7 (2020/21) kündigte Nissan sein langfristiges Engagement in der Formel E und sein Bekenntnis zur Gen3-Ära an, die von der Saison 9 (2022/23) bis zum Ende der Saison 12 (2025/26) der vollelektrischen Rennserie laufen wird.

Im April 2022 übernahm Nissan das e.dams-Rennteam. Der japanische Automobilhersteller ist damit vollständiger Eigentümer der Beteiligung an der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft.

Im Juni 2022 gab Nissan bekannt, dass es seine Nissan EV-Antriebstechnologie für die gesamte Formel E Gen3-Ära an McLaren Racing liefern wird.

In der Saison 10 der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft werden die Nissan Formel E Fahrer Oliver Rowland und Sacha Fenestraz sein.

Nissan nimmt an der Formel E teil, um einem weltweiten Publikum die Faszination und den Spaß von emissionsfreien Elektrofahrzeugen näher zu bringen. Im Rahmen seines Ziels, bis zum Jahr 2050 den gesamten Betrieb und den Lebenszyklus seiner Produkte kohlenstoffneutral zu gestalten, beabsichtigt Nissan, bis Anfang der 2030er-Jahre in den wichtigsten Märkten jedes neue Fahrzeugangebot zu elektrifizieren. Der japanische Automobilhersteller möchte sein Know-how beim Wissens- und Technologietransfer zwischen Rennstrecke und Straße einbringen, um den Kunden bessere Elektrofahrzeuge anbieten zu können.

Über die Formel E
Die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ist die erste globale Sportart, die seit ihrer Gründung im Jahr 2020 mit einem Netto-Null-Kohlenstoff-Fußabdruck zertifiziert ist. Sie hat in allen Rennmärkten in zertifizierte Klimaschutzprojekte investiert, um die Emissionen jeder Saison des Elektro-Rennsports auszugleichen.

Alle Fahrzeuge in der Meisterschaft werden elektrisch angetrieben, wobei die Serie als Wettbewerbsplattform dient, um die neueste Elektrotechnologie zu testen und zu entwickeln.

Die weltbesten Hersteller treten auf Straßenkursen gegeneinander an, und die Formel E fördert die Einführung nachhaltiger Mobilität in den Innenstädten, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern.

 

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