- Το αυτοκίνητο IONIQ 5 N eN1 Cup αποκαλύπτεται στον επίσημο γύρο δοκιμών για τις ομάδες που συμμετέχουν στην επερχόμενη εκδήλωση μηχανοκίνητου αθλητισμού Hyundai N Festival
- Βασισμένο στο ηλεκτρικό όχημα (EV) υψηλών επιδόσεων IONIQ 5 N, το αυτοκίνητο IONIQ 5 N eN1 Cup διαθέτει αναβαθμίσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού και μεγάλη αντοχή για εντατική οδήγηση σε πίστα.
- Το αυτοκίνητο IONIQ 5 N eN1 Cup διαθέτει ελαστικά slick, επανασχεδιασμένο κιτ αμαξώματος, διάφορα μέτρα ελαφρύνσεων, ενισχυμένη ασφάλεια και άλλες βελτιώσεις που αφορούν την πίστα.
- Το Hyundai N Festival θα εισαγάγει τους αγώνες EV με την κατηγορία eN1, παρέχοντας μια πλατφόρμα για τις ομάδες να αναπτύξουν και να μάθουν για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό EV επόμενης γενιάς
Η Hyundai Motor Company παρουσίασε το αυτοκίνητο IONIQ 5 N eN1 Cup στον επίσημο γύρο δοκιμών για τις ομάδες που συμμετέχουν στην επερχόμενη εκδήλωση μηχανοκίνητου αθλητισμού Hyundai N Festival. Αυτό το μοναδικό ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο βασίζεται στο βραβευμένο ηλεκτρικό όχημα (EV) υψηλών επιδόσεων IONIQ 5 N και σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής στους βιώσιμους αγώνες.
"Είμαστε απίστευτα υπερήφανοι που αποκαλύπτουμε το αυτοκίνητο IONIQ 5 N eN1 Cup, αποδεικνύοντας τη δέσμευσή μας στους βιώσιμους αγώνες", δήλωσε ο Till Wartenberg, Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής του τμήματος N Brand & Motorsport. "Αυτό το μοναδικό ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό αυτοκίνητο αποδεικνύει την τεχνολογία αιχμής και το πάθος μας να διευρύνουμε τα όρια του τι μπορούν να επιτύχουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην πίστα".
Το αυτοκίνητο IONIQ 5 N eN1 Cup χρησιμοποιεί το ίδιο σύστημα ηλεκτρονικών ισχύος (PE) με το IONIQ 5 N παραγωγής, το οποίο διαθέτει ισχυρότερο σύστημα κίνησης και μεγαλύτερη χωρητικότητα μπαταρίας από το βασικό μοντέλο IONIQ 5. Το IONIQ 5 N είναι το πρώτο EV υψηλών επιδόσεων της μάρκας N με ισχυρή επιτάχυνση και υψηλή απόδοση έως 650 PS και μεγάλη αντοχή για εντατική οδήγηση σε πίστα. Συνδυάζει την τεχνολογία αιχμής της Electric Global Modular Platform (E-GMP) της Hyundai Motor, το ισχυρό σύστημα θερμικής διαχείρισης της μπαταρίας και το ισχυρό σύστημα αναγεννητικής πέδησης.
Πίστωση εικόνας: Hyundai Media
Όπως και το υπάρχον Avante (Elantra) της κατηγορίας N1, το αυτοκίνητο IONIQ 5 N eN1 Cup είναι ένα κορυφαίο αγωνιστικό αυτοκίνητο για επαγγελματίες οδηγούς που διαγωνίζονται στην κατηγορία N1, με βελτιωμένη απόδοση στην πίστα χρησιμοποιώντας ελαστικά slick. Η νέα κλάση eN1, που θα εισαχθεί φέτος, θα λειτουργεί με ανοιχτούς κανονισμούς, ώστε οι ομάδες να μπορούν να αγωνίζονται με διάφορα προϊόντα ελαστικών χωρίς να περιορίζονται σε έναν μόνο κατασκευαστή.
Το αυτοκίνητο IONIQ 5 N eN1 Cup διαθέτει επίσης ένα επανασχεδιασμένο κιτ αμαξώματος. Διαθέτει χαμηλά και φαρδιά πάνω φτερά, ευρύτερες τροχιές τροχών για βελτιωμένο χειρισμό, αυξημένη downforce από τα μπροστινά χείλη και τα πίσω φτερά και βελτιωμένη αεροδυναμική απόδοση. Είναι επίσης ελαφρύτερο, καθώς αφαιρέθηκαν τα περιττά εξαρτήματα για να μειωθεί το βασικό βάρος του αγωνιστικού αυτοκινήτου και εφαρμόστηκαν σφυρήλατες ζάντες, καπό από FRP και παράθυρα από πολυκαρβονικό. Οι θεατές θα μπορούν να απολαύσουν τους συναρπαστικούς ήχους που παρέχονται από το NGB over-boost, την εικονική αλλαγή ταχυτήτων (N e-Shift) και το διαφοροποιημένο και ενισχυμένο NAS+ (N Active Sound), με κάθε αγωνιστική ομάδα να μπορεί να αναπτύξει τους δικούς της μοναδικούς ήχους.
Για αυξημένα μέτρα ασφαλείας, το αυτοκίνητο IONIQ 5 N eN1 Cup είναι εξοπλισμένο με βασικά στοιχεία ασφαλείας, όπως κλωβούς ανατροπής, αγωνιστικά καθίσματα και ζώνες ασφαλείας. Πρόσθετα μέτρα ασφαλείας, όπως πυροσβεστήρες αποκλειστικά για ηλεκτρικές πυρκαγιές, πυροσβεστήρες ασφυξίας και τροποποιημένη θέση θύρας φόρτισης, έχουν εφαρμοστεί για να διασφαλιστεί το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας στους αγώνες EV.
| Σύστημα PE | Προδιαγραφές παραγωγής Σύστημα IONIQ 5 N PE που περιλαμβάνει:
- Κινητήρας: kW / 226 PS, Πίσω 282 kW / 383 PS (Σύνολο: 650 PS) - Μπαταρία: 84,0 kWh - Μετατροπέας: Μετατροπέας καρβιδίου πυριτίου δύο σταδίων |
| Σύστημα φόρτισης | Σύστημα φόρτισης προδιαγραφών παραγωγής IONIQ 5 N που περιλαμβάνει:
- Σύστημα πολλαπλών φορτίσεων 800V, 400V - Μέγιστη ταχύτητα φόρτισης: 350 kW - Χρόνος φόρτισης: 10~80% 18 λεπτά (υπό βέλτιστες συνθήκες) |
| Αναστολή | Ρυθμιζόμενα αμορτισέρ δύο κατευθύνσεων
Ρυθμιζόμενο ύψος κύλισης και κάμπερ |
| Φρένα | Σφυρήλατες δαγκάνες 6P εμπρός, 4P πίσω |
| Ελαστικά και τροχοί | Ελαστικά 18" motorsport slick
Σφυρήλατες ζάντες 18" 11J |
| Εξωτερικό | Κιτ αεροδυναμικής αεροτομής υψηλής υποπίεσης και φαρδιά φτερά |
| Ασφάλεια | Πρότυπο συγκολλημένο κλωβό πολλαπλών σημείων σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA (Παράρτημα J)
Κάθισμα τύπου μπάκετ, ζώνη ασφαλείας 6P Συσκευή διακοπής υψηλής τάσης Ένδειξη προειδοποίησης υψηλής τάσης Στρώμα πυρκαγιάς ασφυξίας Μετατοπισμένη θέση θύρας φόρτισης |
| Συνολικό βάρος (kg) | Περίπου 1.970 Kg |
| IONIQ 5 N
τεχνολογίες |
N e-Shift
N Ενεργός ήχος+ (ενισχυμένος) N Grin Boost N Προετοιμασία μπαταρίας |
Το Φεστιβάλ Hyundai N θα προωθήσει την ανάπτυξη και την εξέλιξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Κορέα
Για πάνω από 20 χρόνια, η Hyundai Motor χρηματοδοτεί και διοργανώνει διάφορους αγώνες, ξεκινώντας από το Hyundai Click Speed Festival και το Korea Speed Festival, καταλήγοντας στο Hyundai N Festival, το οποίο έχει γίνει πλέον η μεγαλύτερη σειρά αγώνων για επαγγελματίες αθλητές στην Κορέα.
Παρόμοια με την υπάρχουσα κλάση Avante (Elantra) N1, η κλάση eN1 προορίζεται αποκλειστικά για επαγγελματίες αθλητές και είναι ένα αγωνιστικό όχημα που δεν μπορεί να οδηγηθεί σε δημόσιους δρόμους. Το "e" στο eN1 αναφέρεται στην ηλεκτροκίνηση της αγωνιστικής κλάσης, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της Hyundai Motor για βιώσιμους αγώνες.
Η επερχόμενη σεζόν θα χρησιμεύσει ως δοκιμαστική περίοδος για τους αγώνες EV, σηματοδοτώντας την πρώτη εισαγωγή των αγώνων EV στο Φεστιβάλ Hyundai N. Το αυτοκίνητο eN1 Cup θα δοκιμαστεί και θα βελτιωθεί μέσα από το σκληρό περιβάλλον του μηχανοκίνητου αθλητισμού στο στάδιο Proto. Αυτή η σεζόν θα δώσει επίσης την ευκαιρία στις αγωνιστικές ομάδες, τους οδηγούς και τους συνοδούς να μάθουν και να αναπτύξουν τον αγωνιστικό διαγωνισμό EV. Επιπλέον, οι υποδομές που σχετίζονται με τη φόρτιση, τα μέτρα αντιμετώπισης πυρκαγιάς και η αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης θα αναπτυχθούν περαιτέρω κατά τη διάρκεια αυτής της δοκιμαστικής περιόδου.
Το Hyundai N Festival θα ξεκινήσει με τον εναρκτήριο γύρο στο Inje Speedium στις 27 Απριλίου. Η κατηγορία eN1 θα πραγματοποιήσει τα επίσημα δοκιμαστικά της κατά τη διάρκεια του εναρκτήριου γύρου, ενώ θα ακολουθήσουν 10 αγώνες στον πέμπτο γύρο. Η μορφή των αγώνων θα ποικίλει, συμπεριλαμβανομένων αγώνων νοκ-άουτ ένας εναντίον ενός και παραδοσιακών αγώνων σπριντ, επιτρέποντας την ολοκληρωμένη κατανόηση, και τη δοκιμή διαφόρων μεθόδων αγώνων EV.
"Μέσω της κατηγορίας eN1, απώτερος στόχος μας είναι να καθιερώσουμε τη Hyundai Motor ως έναν πραγματικό ηγέτη στην πλατφόρμα μηχανοκίνητου αθλητισμού EV, προωθώντας την ανάπτυξη και την εξέλιξη της ζωντανής κουλτούρας του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Κορέας, ενώ παράλληλα θα έχουμε έναν ηχηρό αντίκτυπο σε παγκόσμια κλίμακα", δήλωσε ο Joon Park, επικεφαλής του N Brand Management Group. "Με την κατηγορία eN1, είμαστε έτοιμοι να επαναπροσδιορίσουμε το μέλλον των αγώνων και να ανοίξουμε το δρόμο για μια νέα εποχή επιτευγμάτων στον ηλεκτροκίνητο αθλητισμό".
...σημειώσεις από το SP
Ετικέτες: #EVWRA, #Hyundai, #EV Racing, #EV Racing Nation, #N Festival, #eN1, #Racing, # Motorsport, #Electric,