Nissan Formula E -tiimi saavutti historiallisen paalupaikan ja podiumin Tokion ensimmäisessä E-Prix-ajossa.

Nissan Formula E Team jatkoi vahvaa muotoaan, kun ABB FIA Formula E -maailmanmestaruussarja vieraili ensimmäistä kertaa joukkueen kotimaassa, ja Oliver Rowland otti paalupaikan ja toisen sijan kaikkien aikojen ensimmäisessä Tokion E-Prixissä.

Rowland ja tiimi lähtivät kisaan peräkkäisten Diriyassa ja São Paulossa saavutettujen palkintosijoitusten jälkeen, joten Rowland ja tiimi olivat luottavaisia ennen sarjan Japanin-debyyttiä.

Image Credit: Nissan Formula E Media

Brittikuljettaja vahvisti viimeaikaisia esityksiään ajamalla nopein karsintaryhmässä A, ennen kuin hän ajoi nopeimman ajan kaikissa kolmessa kaksintaisteluissa ja saavutti kauden toisen Julius Baer -paalupaikkansa. Rowland johti kilpailua suurimman osan ajasta, mutta hän putosi toiseksi säästääkseen energiaa ja hyökkäsi voittoon viimeisillä kierroksilla. Vaikka hän pääsi johtajan rinnalle, hän ei pystynyt ottamaan paikkaa takaisin, vaan joutui tyytymään kakkossijaan.

Samaan aikaan turhauttavien karsintojen jälkeen Sacha Fenestraz teki vahvan nousun ja nousi 20. lähtöruudusta hieman pisteiden ulkopuolelle sijoittuen 11:nneksi. Ranskalais-argentiinalainen kuljettaja teki erinomaisia ohituksia ja vältti vaaratilanteita siirtyäkseen kentän läpi.

Tuloksen ansiosta Rowland nousi kuljettajien mestaruussarjassa kolmanneksi, ja joukkue on nyt neljäntenä joukkueiden sarjassa.

Tokion E-Prix oli Nissanin kannalta merkittävä myös muilla tavoin, sillä siitä tuli ensimmäinen valmistaja, joka ilmoitti sitoutuvansa Formula E:hen pitkällä aikavälillä ja lupasi pysyä lajissa ainakin vuoteen 2030 asti. Ilmoitus on merkittävä virstanpylväs ja vahvistaa yhtiön Ambition 2030 -sähköistämistavoitteita.

Nissan Formula E Team palaa radalle kahden viikon kuluttua, kun mestaruussarja suuntaa ensimmäistä kertaa Misanoon, Italiaan, kauden 10 kuudennelle ja seitsemännelle kierrokselle.

Tommaso Volpe, toimitusjohtaja ja tiimipäällikkö, Nissan Formula E Team -tiimi: "Tämä oli uskomaton viikonloppu, ja olen todella ylpeä tiimistä. Meillä oli paljon tehtävää, kun kyseessä oli ensimmäinen kotikisamme. Tallissamme oli paljon faneja, mediaa ja Nissan-kollegoita, mukaan lukien toimitusjohtajamme Makoto Uchida, mikä motivoi tiimiä suuresti. Kaikki pysyivät keskittyneinä ja pystyivät ajamaan todella vahvalla autolla ja älykkäällä strategialla, ja samalla pystyimme todella kuulemaan, näkemään ja tuntemaan fanien tuen Nissanin katsomossa - se oli uskomatonta, joten suuri kiitos heille!

"Olimme nopeita FP1:stä lähtien, ja Oli ajoi loistavasti karsinnoissa ja saavutti paalupaikan. Hän hallitsi kisaa hyvin, mutta joutui pudottamaan toisena olevan autonsa säästääkseen energiaa. Hän yritti kovasti saada paikan takaisin, ja on sääli, ettei hän onnistunut, mutta P2 on silti loistava tulos. Tiimi oli pettynyt kisan jälkeen, mutta tämä on hyvä merkki, sillä se osoittaa, että mentaliteettimme on nyt voittaminen. Sachan puolella pieni virhe karsinnassa tarkoitti sitä, että hän aloitti alhaalta. Tällaisella radalla on helppo osua seinään, mutta hän toipui siitä todella hyvin. Yhdeksän sijan kurominen kiinni näin tiukalla radalla on hieno saavutus. Se oli luultavasti hänen kauden paras ajokkinsa, ja meidän on rakennettava sen varaan loppuvuosi.

"Olemme myös tyytyväisiä Japanissa viettämämme viikon rata-alueen ulkopuolisiin aktiviteetteihimme. GEN4-sitoumuksemme julkistaminen kotikilpailussamme oli meille erittäin tärkeä askel, emmekä malta odottaa, että pääsemme jatkamaan matkaamme Formula E:ssä ja ottamaan samalla askelia kohti Ambition 2030 -strategian sähköistämistavoitteita".

"Tämä viikko on vahvistanut paitsi sen, miten vakavasti suhtaudumme urheiluun, myös sen, että meillä on potentiaalia olla mestaruushaastaja." "Tämä viikko on vahvistanut myös sen, miten vakavasti suhtaudumme urheiluun. Jatkamme ponnistelua ja olen varma, että pystymme säilyttämään tämän positiivisen kehityksen tulevissa tapahtumissa."

Oliver Rowland, kuljettaja, Nissan Formula E Team: "Olen todella tyytyväinen tämän viikonlopun suoritukseen ja tulokseen, kauden toinen paalupaikka ja kolmas palkintokorokesijoitus peräkkäin on uskomatonta, varsinkin kotikilpailussamme. Luonnollisesti olen hieman turhautunut, etten saanut voittoa, koska johdin suurimman osan kisaa. Jouduin luopumaan johtopaikasta säästääkseni energiaa turva-auton jälkeen ja tein viimeisillä kierroksilla kaikkeni saadakseni paikan takaisin, mutta lopulta se oli liian riskialtista, enkä pystynyt tekemään sitä. Auto oli loistava, tiesimme, että meillä oli vauhtia, varsinkin karsinnoissa. Rata oli mahtava, suuri haaste kuljettajille, ja nautin todella olostani siellä. Oli myös mahtavaa saada täällä niin paljon tukea, joten iso kiitos japanilaisille faneille kannustuksesta!"

Sacha Fenestraz, kuljettaja, Nissan Formula E Team: "Viikonloppu oli tiimille positiivinen, mutta valitettavasti virheeni karsinnoissa vaikutti kilpailuumme, sillä vauhtimme oli vahva. Työnsin vain hieman liian kovaa ja osuin seinään kaarteessa 2, jolloin vaurioiduin hieman. Siitä huolimatta sijoittuminen sijalle 11 lähtöruudusta P20 on hyvä saavutus, varsinkin radalla, jolla ohittaminen on vaikeaa. Minun on jatkettava kokemukseni kartuttamista mestaruudesta, jotta voin eliminoida nämä virheet ja hyödyntää suorituskykyämme. Kaiken kaikkiaan tämä oli hieno tapahtuma, rata oli erittäin hieno, ja se, että Nissanin toimitusjohtaja sekä kaikki Nissan-kollegamme ja fanit osoittivat meille tukeaan, oli todella upeaa. Onnittelut Ollille toisesta palkintokorokkeesta, ja toivottavasti ensi kerralla voin liittyä hänen seuraansa sinne ylös!"

... SP:n muistiinpanot

Tunnisteet: #EVWRA, #Nissan Formula E Team, #E Racing, #E Racing Nation, #E Motorsport, #Podium, #Podium

Kirjoittajasta