Eric Huhn sera présent au PRI show la semaine prochaine pour une table ronde sur les sports motorisés EV dans l'Union européenne. Salon T.O.P.S. le 12 décembre à 14h30. Dans le cadre de cette discussion, je rechercherai d'autres parties bien informées qui nous aideront à identifier ces meilleures pratiques et à les mettre sur papier.
Au cours de la nouvelle année, EVRSafe s'attend à recevoir davantage d'informations sur la constitution formelle de nos différentes équipes afin de commencer à mettre les choses sur papier. J'espère que ces différents groupes travailleront sur leurs sections respectives.
- la construction de batteries (c'est-à-dire la transformation d'un tas de cellules en un bloc HV)
- Contrôles et intégration (y compris les systèmes de sécurité)
- Structure et protection physique
- Planification et préparation d'événements
- Intervention d'urgence
- Récupération et élimination
Crédit photo : EVRSafe
L'idée de ce qui précède n'est pas de donner à quiconque des instructions spécifiques sur la manière de procéder. Il s'agit plutôt d'informations à connaître et de bonnes pratiques à suivre. Certaines de ces sections ne font peut-être qu'un seul paragraphe. Peut-être qu'un membre de notre groupe peut apporter une contribution précieuse à une section, ou qu'il peut apporter sa contribution dans plusieurs domaines.
Si vous êtes à la PRI ou dans la région d'Indianapolis la semaine prochaine, appelez-moi ! Sinon, je vous donnerai plus d'informations dans le courant de l'année prochaine.
... notes du SP,
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World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EV Festival of Speed (EVFOS) evfos.com)
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EWGP (ewgp.org)
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