{"id":1555,"date":"2023-07-13T06:20:57","date_gmt":"2023-07-13T13:20:57","guid":{"rendered":"https:\/\/evwra.org\/?p=1555"},"modified":"2023-07-13T06:20:57","modified_gmt":"2023-07-13T13:20:57","slug":"la-purete-rencontre-le-performance-le-nouveau-porsche-vision-357-speedster-tout-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evwra.org\/fr\/2023\/07\/13\/la-purete-rencontre-le-performance-le-nouveau-porsche-vision-357-speedster-tout-electrique\/","title":{"rendered":"Purity Meets e-Performance The New All Electric Porsche Vision 357 Speedster"},"content":{"rendered":"
Cr\u00e9dit photo : Porsche Media<\/em><\/h6>\n


\nPremi\u00e8re am\u00e9ricaine \u00e0 la R\u00e9union Rennsport en septembre<\/u><\/strong><\/p>\n

Porsche marque le 30e anniversaire du c\u00e9l\u00e8bre Festival de vitesse de Goodwood avec la premi\u00e8re mondiale de la Porsche Vision 357 Speedster. Ce nouveau concept-car est le mod\u00e8le jumeau de la Porsche Vision 357 avec laquelle le constructeur de voitures de sport a lanc\u00e9 les c\u00e9l\u00e9brations de son propre anniversaire. En termes de design, le concept rend hommage \u00e0 la 356, mais la Porsche Vision 357 Speedster, enti\u00e8rement \u00e9lectrique, est bas\u00e9e sur la 718 GT4 e-Performance sur le plan technologique.<\/p>\n

\"La Porsche Vision 357 est un clin d'\u0153il \u00e0 la premi\u00e8re ligne de mod\u00e8les Porsche, la voiture de sport r\u00eav\u00e9e de Ferry Porsche. Et comme la 356 s'est impos\u00e9e dans la m\u00e9moire collective de la marque \u00e0 la fois comme cabriolet et comme coup\u00e9, la m\u00eame logique s'applique au concept car : il ne peut y en avoir que deux\", explique Michael Mauer, Vice-pr\u00e9sident de Style Porsche. \"La Porsche Vision 357 Speedster incarne l'essence m\u00eame de la marque. Le plaisir de conduire et la dynamique de conduite combin\u00e9s \u00e0 une forme extr\u00eamement pure. Comme la Mission X que nous avons pr\u00e9sent\u00e9e il y a quelques semaines, ce mod\u00e8le d\u00e9montre que m\u00eame avec des g\u00e8nes de conception nouveaux, l'ADN de Porsche transpara\u00eet. \"<\/p>\n

La Vision 357 Speedster est bas\u00e9e sur la technologie de la Porsche 718 GT4 e-performance - les moteurs \u00e9lectriques et la technologie des batteries proviennent de la Mission R et le ch\u00e2ssis de la 718 GT4 Clubsport. Apr\u00e8s sa pr\u00e9sentation en premi\u00e8re mondiale au Goodwood Festival of Speed, l'\u00e9tude de conception sera expos\u00e9e \u00e0 la Rennsport Reunion de cette ann\u00e9e aux \u00c9tats-Unis, \u00e0 la fin du mois de septembre.<\/p>\n

Design ext\u00e9rieur : pare-brise avant raccourci et couvre-tonneau unilat\u00e9ral.<\/strong>
\nLe concept car Vision 357 Speedster est dot\u00e9 d'un pare-brise raccourci, typique des speedster, qui met encore plus en valeur la carrosserie monolithique de la voiture. Le c\u00f4t\u00e9 droit de la voiture est recouvert d'un couvre-tonneau du type de ceux que l'on trouvait autrefois sur les voitures de sport \u00e0 toit ouvert. L'appui-t\u00eate du conducteur semble suspendu dans les airs gr\u00e2ce \u00e0 l'\u00e9l\u00e9ment de retournement en fibre de carbone techniquement con\u00e7u qui se trouve derri\u00e8re lui. Derri\u00e8re, on trouve la porte de chargement et le point d'ancrage de la capote classique du speedster.<\/p>\n

Le concept bicolore avec les deux tons de gris Marble Grey et Grivelo Grey Metallic s'inspire des pr\u00e9curseurs historiques du sport automobile, comme le pare-chocs avant utilis\u00e9 pour se prot\u00e9ger des projections de pierres et les ailes avant, qui arborent la couleur m\u00e9tallique la plus fonc\u00e9e. Les roues avant sont \u00e9galement peintes en gris grivelo m\u00e9tallis\u00e9. Le tout est compl\u00e9t\u00e9 par des contrastes en bleu Miami, par exemple sur les m\u00e9canismes de d\u00e9verrouillage rapide du capot enveloppant.<\/p>\n

Le logo anniversaire avec le grand \"75\" et les deux ann\u00e9es \"1948\" et \"2023\" sont en gris Grivelo m\u00e9tallis\u00e9 et bleu Miami - une alternative fra\u00eeche aux \u00e9l\u00e9ments d\u00e9coratifs du coup\u00e9 Vision 357, o\u00f9 le rouge a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 comme couleur suppl\u00e9mentaire. En outre, les roues arri\u00e8re sont orn\u00e9es d'un motif de licorne. Cette cr\u00e9ature mythique a \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9e sp\u00e9cialement pour le concept car par les designers de Porsche, qui ont \u00e9galement cr\u00e9\u00e9 le logo percutant \"Speedster\". Des cam\u00e9ras remplacent les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs. Comme sur les mod\u00e8les classiques, elles ne sont pas plac\u00e9es sur les porti\u00e8res, mais plus en avant sur les ailes. Dans la version d\u00e9capotable 357, elles ont une nouvelle forme optimis\u00e9e sur le plan a\u00e9rodynamique, qui rappelle celle des ailes.<\/p>\n

D'autres d\u00e9tails du design ext\u00e9rieur sont familiers du coup\u00e9 Vision 357 Concept pr\u00e9sent\u00e9 plus t\u00f4t cette ann\u00e9e : le signe lumineux \u00e0 quatre points situ\u00e9 \u00e0 l'avant pr\u00e9sente un design rond qui \u00e9voque la Porsche 356. Les feux arri\u00e8re se trouvent derri\u00e8re un r\u00e9seau de points frais\u00e9s dans la carrosserie elle-m\u00eame. La calandre verticale \u00e0 l'arri\u00e8re est un autre clin d'\u0153il \u00e0 la premi\u00e8re ligne de mod\u00e8les Porsche. Le troisi\u00e8me feu stop est int\u00e9gr\u00e9 dans la calandre.<\/p>\n

La voie large donne \u00e0 la voiture une posture plus large et am\u00e9liore la stabilit\u00e9 de conduite. Les jantes de 20 pouces sont en magn\u00e9sium et sont \u00e9quip\u00e9es d'enjoliveurs et de verrous centraux en fibre de carbone. Visuellement, elles rappellent \u00e9galement une roue l\u00e9gendaire de Porsche : les 356 A et 356 B \u00e9quip\u00e9es de freins \u00e0 tambour avaient des jantes dot\u00e9es d'un cercle de boulons particuli\u00e8rement large de 205 millim\u00e8tres.<\/p>\n

Design int\u00e9rieur : poste de pilotage ax\u00e9 sur le conducteur<\/strong>
\nL'int\u00e9rieur est r\u00e9duit \u00e0 l'essentiel et enti\u00e8rement adapt\u00e9 au conducteur. La position basse du si\u00e8ge est typiquement sportive. La coque du si\u00e8ge en plastique renforc\u00e9 de fibres de carbone est int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la monocoque. Le conducteur est assis sur des coussinets recouverts de Racetex et est fermement maintenu en place par une ceinture de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 six points d'ancrage avec une sangle Miami Blue. Le combin\u00e9 d'instruments se trouve au-dessus de la colonne de direction, sous la forme d'une surface transparente. Les commandes individuelles, quant \u00e0 elles, reprennent la couleur Miami Blue de l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n

L'ensemble du tableau de bord est d\u00e9cor\u00e9 d'une finition en fibre de carbone. Au lieu d'une bo\u00eete \u00e0 gants classique, des sangles Miami Blue situ\u00e9es dans la partie sup\u00e9rieure droite permettent de fixer des accessoires. De simples sangles en tissu remplacent les poign\u00e9es de porte traditionnelles. Ce d\u00e9tail inspir\u00e9 de la course automobile permet de gagner du poids.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Image Credit: Porsche Media U.S. debut at Rennsport Reunion in September Porsche marks the 30th…<\/p>","protected":false},"author":165558846,"featured_media":1557,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","_crdt_document":"","advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"two_page_speed":[],"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"_wpas_customize_per_network":false,"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399.jpg",3500,2043,false],"thumbnail":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-150x150.jpg?crop=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-300x175.jpg",300,175,true],"medium_large":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-768x448.jpg",640,373,true],"large":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-1024x598.jpg",640,374,true],"1536x1536":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-1536x897.jpg",1536,897,true],"2048x2048":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-2048x1195.jpg",2048,1195,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399.jpg",18,12,false],"newspack-article-block-landscape-large":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-1200x900.jpg?crop=1",1200,900,true],"newspack-article-block-portrait-large":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-900x1200.jpg?crop=1",900,1200,true],"newspack-article-block-square-large":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-1200x1200.jpg?crop=1",1200,1200,true],"newspack-article-block-landscape-medium":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-800x600.jpg?crop=1",800,600,true],"newspack-article-block-portrait-medium":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-600x800.jpg?crop=1",600,800,true],"newspack-article-block-square-medium":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-800x800.jpg?crop=1",800,800,true],"newspack-article-block-landscape-intermediate":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399.jpg",600,350,false],"newspack-article-block-portrait-intermediate":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399.jpg",450,263,false],"newspack-article-block-square-intermediate":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399.jpg",600,350,false],"newspack-article-block-landscape-small":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-400x300.jpg?crop=1",400,300,true],"newspack-article-block-portrait-small":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-300x400.jpg?crop=1",300,400,true],"newspack-article-block-square-small":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-400x400.jpg?crop=1",400,400,true],"newspack-article-block-landscape-tiny":["https:\/\/evwra.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/The-new-all-electric-Porsche-Vision-357-Speedster-e1689254209399-200x150.jpg?crop=1",200,150,true],"newspack-article-block-portrait-tiny":["http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