קרדיט תמונה: פורשה מדיה
הופעת בכורה בארה"ב ב-Rennsport Reunion בספטמבר
פורשה מציינת את יום השנה ה-30 לפסטיבל גודווד המפורסם של מהירות בסטייל עם הבכורה העולמית של פורשה ויז'ן 357 ספידסטר. מכונית הקונספט החדשה היא דגם-האחות של פורשה ויז'ן 357 שאיתה השיקה יצרנית מכוניות הספורט את חגיגות היובל שלה. מבחינה עיצובית הקונספט הוא הומאז' ל-356, אולם ה-Porsche Vision 357 Speedster החשמלית מבוססת על ה-718 GT4 e-Performance מבחינה טכנולוגית.
"פורשה ויז'ן 357 היא קריצה לקו הדגמים הראשון של פורשה, מכונית הספורט החלומות של פרי פורשה. ומכיוון שה-356 התגבשה לזיכרון הקולקטיבי של המותג גם כקונברבל וגם כקופה, אותו הגיון חל על מכונית הקונספט: יכולים להיות רק שניים", אומר מייקל מאואר, סגן נשיא סטייל פורשה. "פורשה ויז'ן 357 ספידסטר מגלם את המהות של המותג. הנאה מנהיגה ודינמיקת נהיגה בשילוב עם צורה טהורה במיוחד. כמו ב-Mission X שהצגנו רק לפני כמה שבועות, הדגם הזה מדגים שגם עם גנים עיצוביים טריים, ה-DNA של פורשה זורח".
The Vision 357 Speedster is based on the technology of the Porsche 718 GT4 e-performance -the electric motors and battery technology come from the Mission R and the chassis from the 718 GT4 Clubsport. Following its world premiere at the Goodwood Festival of Speed, the design study will be on display at this year’s Rennsport Reunion in the United States at the end of September.
עיצוב חיצוני: שמשה קדמית מקוצרת וכיסוי טונו חד צדדי
למכונית הקונספט Vision 357 Speedster יש את השמשה הקדמית המקוצרת האופיינית לספידסטר, מה שמעניק דגש עוד יותר לגוף המונוליטי של המכונית. משתרע על הצד הימני של המכונית הוא מכסה טון מהסוג שהיה נפוץ פעם במכוניות ספורט פתוחות. משענת הראש של הנהג נראית תלויה באוויר בגלל אלמנט ההתהפכות של סיבי הפחמן שמאחוריה. מאחורי זה דלת יציאת הטעינה והעוגן לחלק העליון של הספידסטר הקלאסי.
הקונספט הדו-צבעוני עם שני גווני האפור Marble Grey ו-Grivelo Grey Metallic נוצר בהשראת מבשרי ספורט מוטורי היסטורי, כמו הפגוש הקדמי המשמש להגנה מפני סלעים מעופפים והפגושים הקדמיים, בעלי הצבע המתכתי הכהה יותר. גם הגלגלים הקדמיים צבועים ב-Grivelo Grey Metallic. לכך משלימים ניגודים במיאמי בלו, למשל במנגנוני השחרור המהיר על מכסה המנוע העוטף.
לוגו יום השנה עם ה-"75" הגדול והשנתיים "1948" ו-"2023" מציגים את Grivelo Grey Metallic ו-Miami Blue - אלטרנטיבה רעננה לאלמנטים הדקורטיביים של ה-Coupé Vision 357, שבה נעשה שימוש באדום כצבע נוסף. מעל זה גרפיקה חד קרן מול הגלגלים האחוריים. היצור המיתולוגי צויר במיוחד עבור מכונית הקונספט על ידי מעצבי פורשה, שיצרו גם את הלוגו המחמיר של "ספידסטר". מצלמות מחליפות את המראות החיצוניות. כמו באבות הקלאסי, הם לא ממוקמים על הדלתות, אלא קדימה על הפגושים. ב-357 הפתוח, הם כוללים צורה חדשה, אופטימלית אווירודינמית, המזכירה כנפיים.
פרטים נוספים על העיצוב החיצוני מוכרים מה-Vision 357 Concept קופה שהוצגה מוקדם יותר השנה: חותם האור בעל ארבע הנקודות בחזית מציג עיצוב עגול המעורר את הפורשה 356. האורות האחוריים יושבים מאחורי מערך מעוצב של נקודות חרוטות פנימה הגוף עצמו. הנהון נוסף לקו הדגמים הראשון של פורשה הוא תבנית הגריל האנכית מאחור. אור הבלם השלישי משולב בעיצוב הגריל.
המסלול הרחב מעניק למכונית עמידה רחבה יותר ומשפר את יציבות הנהיגה. גלגלי ה-20 אינץ' עשויים מגנזיום ומצוידים בכיפות סיבי פחמן ובנעילות מרכזיות. מבחינה ויזואלית, הם גם זוכרים גלגל פורשה אגדי: ל-356 A ו-356 B עם בלמי תוף היו חישוקים עם מעגל הברגים הגדול במיוחד של 205 מילימטרים.
עיצוב פנים: תא הטייס ממוקד נהג
החלק הפנימי מצטמצם ליסודות ומותאם באופן מלא לנהג. תנוחת המושב הנמוכה היא ספורטיבית באופן מובהק. מעטפת מושב הפלסטיק המחוזקת בסיבי פחמן משולבת במונוקוק. הנהג יושב על רפידות מכוסות Racetex והוא מוחזק במקומו בחוזקה על ידי חגורת בטיחות בעלת שש נקודות עם רצועת חגורת מיאמי בלו. אשכול המכשירים יושב על עמוד ההגה כמשטח שקוף. הפקדים האינדיבידואליים, בינתיים, מבקרים מחדש את צבע המבטא מיאמי כחול מבחוץ.
לוח המחוונים כולו מעוטר בגימור סיבי פחמן. כחלופה לתא כפפות רגיל, ניתן להשתמש ברצועות מיאמי בלו בחלק הימני העליון לאבטחת אביזרים. רצועות בד פשוטות מחליפות את ידיות הדלת הקונבנציונליות. פרט זה בהשראת מירוץ חוסך משקל.