Il team TAG Heuer Porsche Formula E punta a ottenere il massimo risultato a Giacarta

Il team TAG Heuer Porsche Formula E punta a ottenere il massimo risultato a Giacarta

 

Un anno dopo il successo della sua prima edizione a Giacarta, il Campionato mondiale ABB FIA Formula E torna a disputare due gare il 3 e 4 giugno. Pascal Wehrlein e António Félix da Costa affronteranno il doppio evento nella capitale indonesiana alla guida delle Porsche 99X Electric del TAG Heuer Porsche Formula E Team. 

Credito d'immagine: Porsche Media

Dopo che la seconda parte della stagione è iniziata con sole, mare e palme nella pittoresca cornice di Monaco, i team e i piloti si preparano ora ad affrontare condizioni meteorologiche estreme all'E-Prix di Giacarta. Oltre alle temperature soffocanti che raggiungono i 35 gradi Celsius e all'elevata umidità, la possibilità di pioggia potrebbe essere un altro fattore decisivo. Mentre le sessioni di prove e qualifiche dovrebbero rimanere asciutte, non sono da escludere rovesci tropicali e violenti temporali per la gara del pomeriggio.

Dopo aver festeggiato tre vittorie in questa stagione - più di qualsiasi altra squadra - il TAG Heuer Porsche Formula E Team si appresta ad affrontare le gare 10 e 11 del Jakarta International E-Prix Circuit ben preparato. Anche la squadra clienti Porsche Avalanche Andretti schiererà due Porsche 99X Electric. Insieme a Jake Dennis (GBR), David Beckmann (GER), collaudatore e pilota di riserva del TAG Heuer Porsche Formula E Team e di Avalanche Andretti, disputa la sua prima gara di Formula E. Sostituisce il pilota principale André Lotter e il pilota di riserva André Lotter. Sostituisce il pilota principale André Lotterer (GER), che prenderà parte al test ufficiale per la 24 Ore di Le Mans (10/11 giugno) con Porsche Penske Motorsport durante il weekend di Giacarta.

In vista dell'evento di Formula E nella capitale indonesiana, il TAG Heuer Porsche Formula E Team è al secondo posto nella classifica a squadre con 169 punti dietro a Envision Racing (182). La Valanga Andretti (119) è quarta. Anche nella classifica piloti Pascal Wehrlein è secondo con 101 punti dietro a Nick Cassidy (NZL/121). Jake Dennis (96) è terzo, mentre António Félix da Costa (68) è sesto. André Lotterer (23) occupa la posizione P13.

Domande e risposte sull'E-Prix di Giacarta

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Florian Modlinger, Direttore Factory Motorsport Formula E

La lotta per il titolo di Formula E promette una seconda parte di stagione entusiasmante. Come vede la situazione in vista di Jakarta?

Florian Modlinger: "Le squadre migliori sono separate da pochissimo nel campionato. Le squadre sono estremamente equilibrate e ogni decimo di secondo conta. Jakarta sarà una grande sfida per noi. Dovremo combinare ciò che abbiamo imparato nelle prime nove gare di questa stagione e continuare a implementare queste conoscenze. All'E-Prix inaugurale dello scorso anno, ci siamo adattati bene alle condizioni estreme".

Dopo un inizio di stagione eccezionale con tre vittorie, avete perso la leadership del campionato a Monaco. Come stanno affrontando la situazione la squadra e i piloti?

Modlinger: "Non c'è ancora nulla di deciso nel campionato. Ci sono ancora sette gare da disputare, quindi possono succedere molte cose. Certo, speravamo di ottenere di più a Monaco, ma il nostro sguardo è rivolto al resto della stagione e lavoreremo duramente per continuare a dire la nostra nella lotta per i titoli del campionato, sia per i team che per i piloti. Ci aspettiamo di fare un altro grande passo a Jakarta e di portare a casa ancora una volta molti punti".

 

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António Félix da Costa, Porsche works driver (#13)

Nella gara inaugurale dell'anno scorso a Giacarta è partito dalla prima fila della griglia di partenza. Che ricordi ha del Paese e della pista?

António Félix da Costa: "Anche se ho mancato di poco il podio con il quarto posto, ci sono molti bei ricordi. La folla è stata molto ricettiva nei confronti della Formula E e il loro entusiasmo ha creato una grande atmosfera. Il circuito è una pista mediamente veloce con una buona aderenza. Dopo Monaco, non vediamo l'ora di migliorare ulteriormente la nostra posizione nella corsa al titolo a Giacarta. Il caldo e l'elevata umidità mettono a dura prova il fisico. Ma come atleta, ci si allena per gare come questa".

Perché ultimamente è così raro che riusciate a ottenere una buona posizione di partenza per la gara nelle qualifiche?

da Costa: "Abbiamo una macchina da corsa veloce. Al momento non possiamo sfruttare questo vantaggio in qualifica. Ma sappiamo su cosa dobbiamo lavorare. È solo un piccolo passo. Non dobbiamo cercare di reinventare la ruota. Anche se riuscissimo a qualificarci tra i primi 8 o 10, ci renderemmo la vita molto più facile in gara. È questo l'obiettivo che ci poniamo a Jakarta".

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Pascal Wehrlein, Porsche works driver (#94)

A Jakarta dovrete prepararvi per due gare in condizioni estreme. Cosa vi aspettate?

Pascal Wehrlein: "Sarà un fine settimana caldo sotto tutti i punti di vista. L'anno scorso ci siamo adattati bene alle condizioni, che non riguardano solo i piloti e le squadre, ma anche le attrezzature, soprattutto i pneumatici. Dopo Monaco, abbiamo avuto un po' più di tempo per prepararci al doppio appuntamento di Jakarta e per analizzare ciò che forse non abbiamo fatto bene nelle ultime gare. Ora siamo di nuovo all'attacco".

Quanto la preoccupa aver perso la leadership del campionato a Monaco?

Wehrlein: "Non tantissimo, ci sono ancora troppe gare davanti a noi. Monaco è stata solo un'istantanea nel mezzo di una lunga stagione. In Formula E, ogni gara è molto combattuta e, per quanto possa sembrare banale, è solo la classifica dei punti dopo l'ultima gara a essere decisiva. Abbiamo avuto un ottimo inizio di stagione, ma nelle ultime gare non siamo riusciti a fare altrettanto. Tuttavia, grazie all'enorme potenziale della squadra e della vettura, possiamo ribaltare la situazione molto rapidamente. A Jakarta avremo due occasioni per farlo".

L'ippodromo

Il Jakarta International E-Prix Circuit non è un tipico circuito stradale. Situato nel distretto provinciale di Ancol, vicino alla baia di Giacarta, assomiglia a un circuito permanente. Il circuito, creato l'anno scorso, è lungo solo 2,37 chilometri ma presenta 18 curve. Il rettilineo di partenza e di arrivo è uno dei più lunghi del calendario di Formula E.

Live TV and Internet coverage

Il programma di trasmissione in tutto il mondo dell'evento di Formula E a Monaco è disponibile su https://www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch

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