26 dicembre 2025

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Maserati MSG Racing e Maximilian Günther vincono il Tokyo E-Prix inaugurale

Maximilian Gunther, Maserati MSG Racing, 1° posizione, festeggia con il suo trofeo sul podio

In numeri

Maximilian Günther
Prime prove libere // P3
Prove libere due // P3
Qualifiche // P2 [1:19.044, Finale]
Gara // P1
Posizioni guadagnate // +1
Giro più veloce // 1:21.699
Campionato // P5 [48 punti]

Jehan Daruvala
Prime prove libere // P16
Prove libere due // P20
Qualifiche // P17 [1:20.395, Gruppo A]
Gara // P18
Posizioni guadagnate // -1
Giro più veloce // 1:22.568
Campionato // P21 [0 punti]

Maserati MSG Racing
Campionato // P7 [48 punti]

In dettaglio
La Maserati MSG Racing si è aggiudicata la vittoria del Tokyo E-Prix 2024, con Maximilian Günther che ha vinto la gara inaugurale del FIA Formula E World Championship in Giappone.

Max, che è entrato nel fine settimana in buona forma dopo aver dimostrato una forte capacità di recupero a San Paolo due settimane prima, ha mostrato un ritmo competitivo per tutte le prove e si è piazzato terzo nelle FP1 e FP2.

Durante le qualifiche, il ventiseienne ha continuato a sfruttare al massimo le sue prestazioni e, facendo registrare il tempo più veloce del Gruppo B, si è assicurato un posto nelle fasi duello.

Sconfiggendo Pascal Wehrlein della Porsche nei quarti di finale, Max ha affrontato Sergio Sette Camara nella penultima tappa, ma ha battuto il pilota ERT nel testa a testa per partecipare alla finale.

In finale, Max ha dato prova di una prestazione combattiva contro Oliver Rowland, ma ha mancato la pole position per soli 0,021 secondi, partendo secondo. Il suo compagno di squadra, Jehan Daruvala, si è invece qualificato 17° per la quinta gara della sua carriera in Formula E.

Partendo dal lato sporco del circuito, Max ha sfortunatamente perso il secondo posto dal traguardo a favore di Edoardo Mortara, mentre Jehan ha effettuato un giro iniziale pulito, calcolato e opportunistico per recuperare terreno.

Con l'evolversi della gara, Max si è rapidamente stabilizzato in un ritmo, ma ha sfruttato la strategia Attack Mode a suo vantaggio, superando sia Mortara che Rowland per passare al comando prima di prendere la sua prima attivazione al 14° giro.

Max è rientrato in gara in terza posizione, ma con il vantaggio di una potenza extra, ha superato Mortara in pista e si è messo all'inseguimento di Rowland, anche se una Safety Car al 20° giro - intervenuta per detriti - ha neutralizzato la gara fino al 22° giro.

Dopo aver ripreso il suo inseguimento per il comando dopo la ripartenza, Max ha effettuato un sorpasso cruciale su Rowland al 25° giro e ha costruito un divario sufficiente sul britannico per prendere il suo Attack Mode finale senza sacrificare la posizione in pista.

Nonostante la crescente pressione nelle fasi finali, Max ha mantenuto la testa della corsa fino alla bandiera a scacchi, conquistando la quinta vittoria della sua carriera in Formula E e la seconda per il marchio Maserati da quando è entrato a far parte della categoria completamente elettrica nella Stagione 9.

Dopo un'ottima partenza, il compagno di squadra Jehan ha purtroppo subito danni all'inizio della gara dopo essere stato colpito da Jean-Eric Vergne alla prima curva e si è classificato 18°.

Con 48 punti conquistati in questa stagione, Max occupa il quinto posto nel Campionato Mondiale Piloti, mentre il Maserati MSG Racing è settimo nella classifica a squadre, superando i campioni in carica dell'Envision Racing.

La decima stagione di Formula E riprenderà il 13-14 aprile 2024, per l'inaugurale Misano E-Prix - la gara di casa del Tridente in Italia.

Immagine: Maserati MSG Racing Media

Nelle loro parole.

Maximilian Günther, pilota, Maserati MSG Racing
"Un weekend incredibile. Siamo stati tra i primi tre in ogni sessione e abbiamo sfiorato la pole position, ma assicurarci la vittoria è una sensazione davvero speciale: tutti hanno fatto un lavoro straordinario. Mi sentivo benissimo in macchina e nelle ultime settimane abbiamo fatto dei passi avanti come squadra. Da San Paolo in poi, credo che abbiamo dimostrato di avere un ritmo molto forte e oggi lo abbiamo convertito in una vittoria. C'è stata molta gestione dell'energia in gara, ma ci siamo coperti bene, abbiamo eseguito perfettamente la strategia e le mosse e abbiamo fatto tutto ciò che dovevamo fare. È fantastico vincere la prima gara di Formula E a Tokyo e sono orgoglioso. Dobbiamo goderci questo momento".

Jehan Daruvala, pilota, Maserati MSG Racing
"Innanzitutto, voglio fare le mie congratulazioni a Max! È una vittoria importante per la squadra e lui ha fatto un ottimo lavoro. Per quanto mi riguarda, la mia partenza è stata buona e ho fatto dei buoni progressi nei primi giri, ma purtroppo ho riportato dei danni all'ala anteriore dopo essere stato colpito lateralmente. Devo ancora imparare molto in condizioni di gara per poter massimizzare le mie prestazioni, ma continuerò a lavorare duramente nelle prossime settimane e a spingere per ottenere punti a Misano".

Cyril Blais, ingegnere capo, Maserati MSG Racing
"La gara di oggi è stata incredibile e il risultato è la realizzazione di mesi e mesi di duro lavoro per noi come squadra. Abbiamo eseguito una strategia molto ben pianificata e abbiamo deciso di essere aggressivi - invece di accontentarci del podio, abbiamo scelto di spingere per la vittoria, e sono molto orgoglioso di Max e della squadra per aver fatto un ottimo lavoro. Jehan è stato sfortunato oggi ed è stato messo fuori gioco all'inizio della gara senza alcuna colpa. La sua curva di apprendimento è molto ripida, ma stiamo continuando a vedere buoni progressi e speriamo di poter puntare alla top 10 con lui a Misano. Dopo cinque gare su quattro piste molto diverse tra loro, abbiamo mostrato grandi promesse e potenzialità in questa stagione. Con il nostro pacchetto, sappiamo di poter essere competitivi quasi ogni fine settimana e questo ci dà una grande motivazione. Sono fiducioso che quest'anno potremo fare grandi cose".

Giovanni Sgro, responsabile di Maserati Corse
"Che giornata! Vincere a Tokyo nella prima gara di Formula E sul suolo giapponese è molto emozionante e siamo felici che Maserati abbia firmato il suo nome nella storia moderna della serie in un nuovo paese. Max è stato costante per tutto il weekend; una vittoria incredibile e meritata per tutta la squadra, che non si arrende mai, e finalmente, dopo quattro gare in cui abbiamo lottato per il podio e ci siamo sempre assicurati dei punti, possiamo goderci il premio. Fin dai primi duelli in testa, Max era sicuro di poter vincere questa gara e ha fatto di tutto per conquistare la vittoria. La gara è stata molto impegnativa, come sempre quando si tratta di un nuovo circuito, ed è ancora più gratificante vincere dove nessuno sa cosa aspettarsi. Jehan ha sofferto un po' questo fine settimana, ma è sempre pronto a imparare una nuova lezione gara per gara e questo circuito è stato un'opportunità per prepararsi al prossimo appuntamento in Italia, dove sono sicuro che sarà in grado di fare buone prestazioni, desideroso di mostrare anche il suo talento. Sono molto orgoglioso di tutti oggi e non potremmo essere più felici in vista della nostra gara di casa a Misano; questa vittoria è una vera e propria spinta e non vediamo l'ora di tornare in pista e mostrare ciò di cui siamo capaci davanti ai tifosi italiani. Ma ora, andiamo a festeggiare!".

... note di SP

 

Tag: #EVWRA, #Maserati MSG Racing, #E Racing Nation, #E Racing, #E Motorsport, #Podium, #Maserati,

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