로맹 뒤마, 파노라마 산에서 전기 포드 슈퍼밴 4.2로 랩 신기록 세우기

쓰리프티 배서스트 500 이벤트가 열린 마운트 파노라마에서 포드 퍼포먼스 슈퍼밴 4.2가 세 개의 랩 기록을 세우며 6.2km의 레이스 트랙을 가장 빠르게 도는 폐쇄형 차량, 전기차, 상용차의 벤치마크 기록을 수립하는 등 새로운 역사가 만들어졌습니다.

로맹 뒤마가 운전한 슈퍼밴 4.2는 마운틴과 콘로드 직선 구간에서 시속 300킬로미터(186마일) 이상의 최고 속도로 1분 56초 3247의 짜릿한 기록으로 파노라마 산을 한 바퀴 돌았습니다.

슈퍼밴 4.2의 새로운 벤치마크 기록은 전기차의 새로운 시대를 알리는 모래 위의 선으로, 특수 제작된 이 시연 차량은 배서스트에서 주행하는 동안 전기차 성능의 한계를 뛰어넘으며 제한 없는 메르세데스-AMG 차량을 앞질렀습니다.

포드 퍼포먼스 모터스포츠의 글로벌 디렉터인 마크 러쉬브룩은 "파노라마 산에서 사륜구동 차량의 벤치마크 랩 타임을 재설정하는 데 필요한 노력과 전문 지식은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다."라고 말합니다. "로맹 뒤마는 우리 팀과 함께 혁신하고, 배우고, 적응하기 위해 노력했으며, 그 결과 우리 스스로의 기대치를 뛰어넘는 기록을 세웠습니다. 슈퍼밴 4.2를 파이크스 피크에 이어 마운트 파노라마로 선택한 데에는 전 세계에서 이만한 곳이 없는 이유가 있습니다."

로맹 뒤마는 작년 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임에서 기록을 세운 데 이어 슈퍼밴 4.2로 역사책을 다시 쓴 두 번째 주인공이 되었습니다.

"두 산 모두 그 자체로 인상적인 산이지만, 파노라마 산과 파이크스 피크는 도전 과제에서 더 이상 다를 수 없습니다."라고 듀마는 말합니다. "슈퍼밴 4.2를 시속 300km보다 빠르게 운전한 것은 이번이 처음이며, 가능한 가장 빠른 랩을 기록하기 위해 최선을 다했습니다. 파노라마 산 주변에서 슈퍼밴 4.2와 같은 차량을 운전한 사람은 아무도 없었고, 특히 이렇게 빨리 운전한 사람은 없었습니다."

슈퍼밴 4.2는 기존의 레이스카와는 다릅니다. GT3 레이스카의 약 두 배에 달하는 높이와 1800kg에 육박하는 무게, 연료 한 방울 없이도 전설적인 파노라마 산의 활주로에 도전할 수 있는 그 어떤 차량도 없습니다.

"슈퍼밴 팀은 2주 동안 이 전기 밴을 최대한 빨리 만들기 위해 노력을 멈추지 않았습니다."라고 포드 퍼포먼스의 포뮬러 1 및 EV 데몬스트레이터 매니저인 스리람 팍캄은 말합니다. "슈퍼밴 4.2가 최대한의 성능을 발휘할 수 있도록 전 세계 포드 퍼포먼스 네트워크를 활성화했습니다. 마운트 파노라마는 거의 즉시 차량과 팀 모두에게 도전이었지만, 여러 가지 주요 변경 사항을 구현하여 성능을 개선하고 매 세션마다 랩 타임을 단축할 수 있었습니다."

팬들은 마운트 파노라마에서 2주간의 주행 끝에 전기 퍼포먼스의 진정한 의미를 확인하고 모터스포츠의 전기화된 미래를 엿볼 수 있었습니다.

"슈퍼밴 4.2는 실제로 보아야 믿을 수 있으며, 호주의 레이스 팬들이 마운트 파노라마 주변을 달리는 슈퍼밴의 역사를 목격할 수 있게 되어 기쁩니다."라고 포드 오스트레일리아의 사장 겸 CEO인 앤드류 버키치(Andrew Birkic)가 말했습니다. "슈퍼밴의 호주 주행에서 얻은 교훈은 포드의 차세대 전기 도로용 자동차에 직접적으로 적용될 것입니다. 즉, 고객이 우리 도로에서 운전하는 미래의 제품에는 파노라마 산의 정신이 깃들게 될 것입니다."

슈퍼밴 4.2는 이제 애들레이드 모터스포츠 페스티벌과 롤렉스 포뮬러 1 호주 그랑프리에 출전하기 전 호주 빅토리아의 포드 프루빙 그라운드로 운송될 예정입니다.

이미지 출처: 포드 미디어

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