Na de start van een historisch nieuw tijdperk voor de Drietand in 2023 is Maserati MSG Racing trots om zijn reis in het FIA Formula E World Championship voort te zetten met de onthulling van zijn uitdager voor seizoen 10, de Maserati Tipo Folgore.
De Maserati Tipo Folgore werd onthuld aan de vooravond van de tests voorafgaand aan het seizoen op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia, Spanje. Hij beschikt over dezelfde bewezen racewinnende technologie van seizoen 9, gecombineerd met een nieuwe esthetiek die het voorname erfgoed van het merk Maserati in de autosport en de voortdurende innovatieve reis naar elektrificatie vertegenwoordigt.
De Maserati Tipo Folgore - die verwijst naar het volledig elektrische gamma van Maserati - vormt een perfecte brug tussen het verleden en de toekomst, met als doel het merk te vertegenwoordigen in het nieuwe tijdperk van de autosport: een keuze die perfect aansluit bij de strategische plannen van Maserati en zijn voorliefde voor innovatie.
De nieuwe Maserati Tipo Folgore toont de Rame Folgore (koperen glans) kleuraccenten aan de achterzijde, die de karakteristieke toon oproepen van Maserati's nieuwe generatie elektrische auto's, die tegen 2030 het volledige productgamma zullen vertegenwoordigen.
Het negende seizoen van de Formule E luidde de terugkeer van het Italiaanse merk naar de eenzittercompetitie van het wereldkampioenschap in, want de Trident verscheen voor het eerst weer op de grid sinds hij 66 jaar eerder voor het laatst in de Formule 1 uitkwam.
De campagne kende een aantal baanbrekende prestaties, waaronder twee pole positions, vier podiumplaatsen en een historische overwinning in Jakarta, de eerste overwinning van het merk Maserati in eenzitterraces sinds de Grand Prix van Duitsland in 1957.
Met een iconische blauwe tint, synoniem voor Maserati, vertegenwoordigt de Maserati Tipo Folgore's Season 10 livery een intentieverklaring en door de integratie van hedendaagse koperen details, wijst het op de kleur van Folgore - de kleur van de toekomst.
Met het baanbrekende Gen3-pakket van Formula E - het snelste en meest energiezuinige voertuig dat tot nu toe aan het wereldkampioenschap heeft deelgenomen - vertegenwoordigt de auto de absolute maatstaf op het gebied van prestaties van elektrische voertuigen.
Met een vermogen van 350 kW heeft de auto een topsnelheid van meer dan 200 km/u, terwijl het regeneratieve remvermogen van 600 kW ervoor zorgt dat 40% van alle energie die tijdens races wordt gebruikt, afkomstig is van regeneratie.
Dankzij de ontwikkeling van race-naar-weg-technologieën zullen Formule E en Maserati MSG Racing een cruciale rol spelen in de elektrificatie van het merk Maserati, aangezien de innovatie op het circuit wordt overgedragen op de auto-industrie.
Het 10e seizoen van Formula E, met 17 rondes, inclusief een nieuwe race in Tokio, Japan, wordt het grootste seizoen van de serie tot nu toe en begint op 13 januari 2024 in Mexico City, na de afronding van de tests voor het voorseizoen.
Over de auteur
Dutch 
English 
German 
Spanish 
French 
Chinese 
Swedish 
Russian 
Portuguese 
Arabic 
Italian 
Polish 
Japanese 
Korean 
Hindi 
Hebrew 
Danish 
Finnish 
Kannada 
Czech 
Greek 
Meer verhalen
Gabriela Jílková en Marta García testen de Porsche 99X Electric
Wereldpremière van de nieuwe Porsche 99X Electric
Maserati MSG Racing en Maximilian Günther winnen eerste Tokio E-Prix