- Ford Performance zmierza na legendarny Pikes Peak International Hill Climb z elektrycznym SuperVanem 4.2, w pełni elektrycznym pojazdem demonstracyjnym przeprojektowanym z SuperVana 4 w celu uzyskania optymalnej konkurencyjności na wzniesieniach
- Pojazdy Forda biorą udział w zawodach Pikes Peak od pierwszego wydarzenia w 1916 roku, kiedy to Model T ścigał się na szczyt góry
- W 2023 roku ikona sportów motorowych Romain Dumas będzie pilotował SuperVana 4.2
- Pikes Peak International Hill Climb pokonuje 156 zakrętów i wznosi się na wysokość 4725 metrów, by dotrzeć do mety na wysokości 14 115 metrów nad poziomem morza.
Ford Performance przygotowuje się do 101. edycji wyścigu górskiego Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb organizowanego przez Gran Turismo z elektryzującym udziałem - całkowicie nowym, ulepszonym Fordem SuperVan 4.2. Podczas tego wyczekiwanego wydarzenia zaprezentowany zostanie udoskonalony, w pełni elektryczny pojazd demonstracyjny o przełomowej konstrukcji, zaawansowanych technologiach i unikalnych funkcjach, które optymalizują jego osiągi pod kątem wymagającej wspinaczki górskiej.
Z historią sięgającą Forda Model T w inauguracyjnym wyścigu w 1916 roku, pojazdy Forda konsekwentnie odciskają swoje piętno na kultowym Pikes Peak International Hill Climb. W tym roku legenda sportów motorowych Romain Dumas zasiądzie za kierownicą SuperVana 4.2 w swoim ósmym występie w imprezie, a jego ogromne doświadczenie i wyjątkowe umiejętności sprawiają, że jest idealnym wyborem, aby kontynuować bogatą tradycję Forda w najbardziej znanym wyścigu górskim w Ameryce.
Ford Performance i eksperci ze STARD Advanced Research and Development po raz kolejny połączyli siły, aby stworzyć SuperVan 4.2 zaprojektowany specjalnie do podboju amerykańskich gór i pokazania ekstremalnych granic mocy elektrycznej. Podczas gdy przemysł motoryzacyjny zmierza ku zelektryfikowanej przyszłości, SuperVan 4.2 zajmuje centralne miejsce, demonstrując ogromny potencjał pojazdów elektrycznych w sportach motorowych. Dzięki zmienionej aerodynamice i specjalnemu układowi napędowemu, SuperVan 4.2 ma zelektryfikować legendarny Pikes Peak International Hill Climb.
"Wspólnie z naszymi partnerami STARD zbudowaliśmy E-Transit SuperVan 4.2, aby był prawdziwie konkurencyjną maszyną skoncentrowaną na szybkim dotarciu na szczyt góry. Pikes Peak Hill Climb to doskonała okazja do zaprezentowania technologii pojazdów elektrycznych Forda i zwrócenia uwagi na osiągi pojazdów elektrycznych".
-Mark Rushbrook, dyrektor globalny, Ford Performance Motorsports
SuperVan 4.2, udoskonalony w stosunku do SuperVan 4, został całkowicie przeprojektowany pod kątem aerodynamiki, zaprojektowanej specjalnie z myślą o przecinaniu wysokogórskiego powietrza atmosferycznego Pikes Peak, przy jednoczesnym zwiększeniu siły docisku - ponad 4400 funtów przy prędkości 150 mil na godzinę. Kluczowe elementy aerodynamiki obejmują lekki tylny spojler z włókna węglowego i przedni splitter, które pomagają SuperVanowi 4.2 utrzymać się na krętych górskich drogach. Podwozie SuperVana 4.2 również przeszło redukcję masy, aby poprawić ogólną równowagę i zapewnić zwinność na krętych górskich drogach.
Udoskonalono również układ napędowy. Zmniejszając liczbę 6-fazowych silników STARD UHP z czterech do trzech i wykorzystując ogniwa STARD Ultra High Performance Li-Polymer NMC, van osiąga optymalny stosunek mocy do masy, zachowując jednocześnie napęd na wszystkie koła z jednym silnikiem z przodu i dwoma z tyłu. Dysponując łączną mocą rozładowania ponad 1050 kW (1400 KM), SuperVan 4.2 może uwolnić swój pełny potencjał, jednocześnie wykorzystując nową wydajność regeneracji akumulatora 600 kW w celu optymalnego wykorzystania energii.
"Zespoły Ford Performance i STARD ciężko pracowały nad optymalizacją SuperVana 4.2 pod kątem Pikes Peak Hill Climb. Od aerodynamiki po poprawiony elektryczny układ napędowy, wierzę, że nasze czasy przejazdu na górze będą warte uwagi".
-Mike Norton, kierownik ds. programu WRC i regulaminów sportów motorowych oraz homologacji, Ford Performance
Zagłębiając się w podwozie, Ford Performance i STARD wyposażyli SuperVana 4.2 w zmodyfikowany regeneracyjny układ hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi, kute magnezowe koła owinięte w wyścigowe opony Pirelli P Zero™, zmodernizowane wały napędowe, przednią szybę z pleksiglasu i minimalistyczne wnętrze wyścigowe, aby usunąć wszelką wagę, która nie jest niezbędna do osiągnięcia przez SuperVana 4.2 najlepszego możliwego czasu na górze.
Pikes Peak International Hill Climb odbędzie się w niedzielę, 25 czerwca. Więcej informacji na temat wydarzenia można znaleźć na stronie https://ppihc.org/. Nie przegap transmisji na żywo z wyścigu na YouTube.
…notes from SP
