Squad heads to the USA for final brand-new venue of Season 9
Zespół Nissan Formula E is looking to develop on their recent strong form, as Season 9 of the ABB FIA Formula E World Championship travels to Portland for the fourth and final brand-new venue of the season.
Last time out in Jakarta, the team proved its potential, with Sacha Fenestraz and Norman Nato taking fourth and fifth respectively in the second Jakarta E-Prix. As the campaign enters its latter stages, the duo will be looking to build on that result to ensure a strong end to the season.
The final single-header of Season 9 sees Formula E head to its fourth ever location in the United States of America, following races in Miami, Long Beach and New York in previous years. The 3.19-kilometre Portland International Raceway features 12 corners, with long straights into Turns 1 and 10 offering the best overtaking spots.
Nissan Formula E Team aiming to continue form in Portland
Image Credit: Spacesuit Media Lou Johnson
For this E-Prix, both Nissan cars will sport the logo of the Pole to Pole expedition, with explorers Chris and Julie Ramsey set to stop off in Portland. The husband-and-wife duo are currently embarking on a nine-month long journey from the 1823 Magnetic North Pole to the South Pole aboard an all-electric Nissan Ariya. They will visit the race team in the garage and meet with the drivers before continuing on with their adventure.
Ponadto, przed nadchodzącym weekendem, Nissan Formula E Team wprowadził na rynek nową kolekcję odzieży ulicznej, wykonaną z upcyklingowanych, kilkudziesięcioletnich strojów wyścigowych Nissana - NISMO Thrifted. Stworzona przez projektantkę zrównoważonej mody Mię D'Amato kolekcja jest inspirowana zaangażowaniem Nissana w zrównoważony rozwój i neutralność węglową do 2050 r., a jej celem jest pokazanie, że wszyscy możemy na wiele sposobów przyczynić się do przyszłości wolnej od odpadów.
Qualifying in Portland will get underway at 12:40 PDT (UTC -7), with the E-Prix at 17:00 PDT. Find out how to watch tutaj.
For more information on the Pole to Pole expedition, visit tutaj.
To find out more and view the full NISMO Thrifted collection, visit tutaj.
Tommaso Volpe, dyrektor zarządzający i dyrektor zespołu Nissan Formula E Team: "W Formule E naprawdę trudno jest być konsekwentnym, ale oczywiście chcemy powtórzyć nasze wyniki z drugiego wyścigu w Dżakarcie. Portland będzie interesujące, ponieważ nie jest to tor uliczny. Spodziewamy się bardzo wysokich prędkości maksymalnych i dużego zarządzania energią, co sprawia, że strategia jest niezwykle ważna. Ustawienie samochodu pod kątem tego toru będzie wyzwaniem i szukamy najlepszego sposobu, aby być wydajnym i szybkim na tym torze. To wspaniale, że Formuła E ściga się w USA, to ogromny rynek dla Nissana i kraj, który kocha sporty motorowe, więc miejmy nadzieję, że uda nam się zrobić dobre show dla fanów!".
Sacha Fenestraz, Nissan Formula E Team driver: "Naprawdę nie mogę się doczekać wyścigu w Portland, to kolejny zupełnie nowy obiekt, który wyrównuje szanse, ponieważ nikt wcześniej się tu nie ścigał. W ostatnich wyścigach byliśmy naprawdę blisko podium, co dowodzi, że mamy mocny samochód i zespół. Myślę, że wyścig może być podobny do Monako lub Berlina, prowadzenie może nie być najlepszą strategią. Jesteśmy bardzo zmotywowani po wyniku w Dżakarcie i od tego czasu ciężko pracujemy, aby dalej się poprawiać. Wyścig w Ameryce będzie niesamowity, fani i otoczenie są tam zawsze świetne, więc jestem podekscytowany."
Norman Nato, Nissan Formula E Team driver: "Przyjeżdżamy do Portland z nadzieją, że uda nam się utrzymać tempo z drugiego wyścigu w Dżakarcie. To nie jest tradycyjny tor uliczny, więc zmieni to nasz sposób jazdy. Przyczepność będzie prawdopodobnie wyższa i będzie to interesujący wyścig pod względem oszczędzania energii, być może najbardziej strategiczny wyścig w tym roku. Wygląda na to, że będzie to dość szybki tor i będzie kilka okazji do wyprzedzania dzięki długim prostym i szerokiemu torowi, zwłaszcza zakrętom 1, 7 i 10".
Luca Ghiotto, Nissan Formula E Team simulator driver: "Portland jest dość wyjątkowe w kalendarzu Formuły E jako jedyny stały tor w sezonie. Sam tor jest również bardzo szybki, jest dużo prostych i tylko 12 zakrętów. Powinien być dobry do wyprzedzania, a podczas wyścigu ciekawie będzie zobaczyć, jak kierowcy zarządzają energią, aby pozostać w walce do końca. Myślę, że to miejsce powinno pasować do naszego samochodu, przez cały sezon byliśmy mocni w zakrętach o średniej i dużej prędkości, więc jest to dobra okazja na pozytywny wynik."
…notes from SP
