W 10. sezonie Formuła E wprowadziła Trofeum Producentów, nową nagrodę dla wiodącego producenta w Mistrzostwach Świata Formuły E ABB FIA. Trofeum, które zostanie wręczone po raz pierwszy na zakończenie sezonu 2023/24, oznacza nowy element rywalizacji w mistrzostwach.
Formuła E może pochwalić się jednym z najbardziej imponujących i konkurencyjnych składów producentów w sportach motorowych. W mistrzostwach bierze udział sześciu producentów (Electric Racing Technologies, Jaguar, Mahindra Racing, Nissan, Porsche i STELLANTIS) napędzających 11 zespołów, co podkreśla głębię pola.
Punktacja tego trofeum odzwierciedla punktację Mistrzostw Zespołów, z punktami przyznawanymi na podstawie wyników dwóch najwyżej punktowanych samochodów każdego producenta w każdym wyścigu (1. miejsce: 25 punktów; 2. miejsce: 18 punktów; 3. miejsce: 15 punktów itd.) Punkty za pole position i najszybsze okrążenie są również wliczane do sumy.
Unikalne trofeum zostanie przyznane zwycięskiemu producentowi na koniec sezonu, podczas ceremonii wręczenia nagród Formuły E. Dodatkowo zwycięzca otrzyma odznakę zwycięzcy, która będzie umieszczana na kaskach, bolidach i odzieży zespołu w kolejnym sezonie.
Alberto Longo, Co-Founder and Chief Championship Officer, Formula E, said:
"Cieszymy się, że możemy zaprezentować Trofeum Producentów na 10. sezon Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA. Ten projekt powstawał przez długi czas i stanowi prawdziwy kamień milowy w ewolucji mistrzostw, ponieważ oddaje ducha rywalizacji, który napędza Formułę E.
"Nasi producenci są w centrum naszej podróży, przesuwając granice technologii i zrównoważonego rozwoju w sportach motorowych. Ich wkład jest kluczowy, nie tylko w kształtowaniu przyszłości wyścigów, ale także w rozwoju technologii pojazdów elektrycznych na drogach. To trofeum uhonoruje ich innowacyjność, zaangażowanie i rolę w dążeniu do bardziej zrównoważonej przyszłości".


Ian James, przewodniczący stowarzyszenia zespołów i producentów (FETAMA), Formuła E:
"Wraz z wprowadzeniem Trofeum Producentów w sezonie 10, wkraczamy w nową erę Formuły E, która jeszcze bardziej wzmacnia nasze zaangażowanie w innowacje. Formuła E jako mistrzostwa świata ma jeden z najbardziej imponujących składów producentów w sportach motorowych i wspaniale jest móc docenić i nagrodzić wkład producentów w przeszłość, teraźniejszość i przyszłość serii. Dodanie tego trofeum nie tylko zwiększa konkurencyjność, ale także rzuca światło na zaawansowaną inżynierię stojącą za każdym zespołem.
"To ekscytująca perspektywa dla nas jako inżynierów, aby zobaczyć, jak nasza praca nad technologią pojazdów elektrycznych zyskuje uznanie, na jakie zasługuje, na tak znaczącej scenie. Z niecierpliwością czekamy, aby zobaczyć, jak te osiągnięcia podniosą rangę mistrzostw i zaangażują fanów bardziej niż kiedykolwiek wcześniej. The Rywalizacja w tym sezonie jest niezwykle zacięta, z wieloma producentami w grze, więc będzie to ekscytująca walka na torze".
Inicjatywa ta obiecuje zwiększenie widoczności producentów, wykorzystując platformy cyfrowe i nadawcze Formuły E do bogatszego opowiadania historii. Aby zwiększyć zaangażowanie fanów, Formuła E opracuje nową grafikę transmisyjną, oferującą wgląd w różne układy napędowe każdego samochodu, wzbogacając w ten sposób wrażenia z oglądania i zwracając uwagę producentów na globalne transmisje na żywo.
Zadebiutują również nowe tabele liderów, podkreślające konkurencyjne postępy producentów w całym sezonie i dodające nową warstwę do narracji mistrzostw. Uzupełnieniem tych postępów będą aktualizacje profilu każdego zespołu na stronie internetowej Formuły E, które obejmą nazwę producenta i markowego samochodu, zapewniając fanom dokładne zrozumienie ekscytującej rywalizacji.
Dotychczasowy przebieg sezonu...
W sezonie 9 zespoły dostarczone przez Jaguara i Porsche rywalizowały zaciekle od pierwszego do ostatniego wyścigu E-Prix, a Jake Dennis z Andretti Formula E wygrał Mistrzostwa Świata Kierowców ABB FIA Formula E w Porsche 99X Electric GEN3, a zespół klientów Jaguara Envision Racing wygrał Mistrzostwa Świata Zespołów ABB FIA Formula E w Jaguarze I-Type 6.
Wśród 11 zespołów, 22 kierowców i 6 producentów, rywalizacja w Formule E jest bardzo zacięta. Już pierwsze trzy rundy sezonu 10 przyniosły ekscytującą mieszankę zwycięzców. W sumie siedmiu kierowców stanęło na podium, pokazując różnorodność i głębię talentu w tej dziedzinie. W pierwszej dziesiątce klasyfikacji kierowców znajdują się przedstawiciele imponujących ośmiu różnych zespołów, co podkreśla zaciętą i nieprzewidywalną naturę Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA.
... notatki od SP

Tagi: #EVWRA, #Formuła E, #MProducenci, #Electric Racing Technologies, #Jaguar, #Mahindra Racing, #Nissan, #Porsche, #STELLANTIS, Technologia, #eRacing, #E Racing Nation,

Więcej historii
Gabriela Jílková i Marta García przetestują Porsche 99X Electric
Światowa premiera nowego Porsche 99X Electric
Maserati MSG Racing i Maximilian Günther wygrywają inauguracyjne Tokyo E-Prix