A equipe TAG Heuer Porsche de Fórmula E pretende ampliar sua liderança no campeonato em Portland

Ir para o Oeste: O E-Prix de Portland, em 24 de junho, marca a primeira vez que o ABB FIA Formula E World Championship compete no noroeste dos Estados Unidos. A corrida no centro econômico do estado americano de Oregon é o último evento fora da Europa antes que a inovadora série de corridas elétricas entre na reta final da temporada. Pascal Wehrlein e António Félix da Costa (POR) participarão do evento pela TAG Heuer Porsche Formula E Team com o Porsche 99X Electric.

Crédito da imagem: Porsche Media

Os EUA não são um território desconhecido para a Fórmula E. Long Beach, Miami e Nova York sediaram a Fórmula E desde o início da série em 2014. Com o Portland E-Prix na cidade mais populosa do Oregon, o noroeste do país agora se abre. Depois de Hyderabad, Cidade do Cabo e São Paulo, o Portland International Raceway é o quarto novo circuito no calendário da Fórmula E de 2023. Juntamente com a TAG Heuer Porsche Formula E Team, a equipe Avalanche Andretti, cliente da Porsche, também coloca em campo dois Porsche 99 X Electric desenvolvidos por Weissach no circuito da IndyCar com o Monte Hood de 3.425 metros como pano de fundo. Jake Dennis (GBR) e André Lotterer (GER) competem pela Avalanche Andretti.

Com a corrida de Portland, o terço final do ABB FIA Formula E World Championship começa - e promete ser um evento cheio de ação. Faltando cinco corridas para o fim do calendário, não há muita diferença entre os maiores candidatos ao título: Depois de comemorar recentemente sua terceira vitória da temporada em Jacarta e recuperar o primeiro lugar na classificação dos pilotos, Pascal Wehrlein tem 134 pontos em seu crédito. Ele está apenas um ponto à frente de Jake Dennis, o vencedor da corrida de abertura no México, com seis pontos entre Wehrlein e o terceiro colocado, Nick Cassidy (NZL). O vencedor da Cidade do Cabo, António Félix da Costa, está em sexto lugar com 78 pontos, com André Lotterer em 14º lugar.

Na classificação das equipes, a TAG Heuer Porsche Formula E Team recuperou a liderança após a primeira corrida da rodada dupla de Jacarta e a ampliou na segunda corrida. Após onze das 16 etapas desta temporada, a equipe de Weissach lidera o campeonato com 212 pontos, à frente da Envision Racing (190), Jaguar (171) e Avalanche Andretti (156). Com um total de quatro vitórias em corridas, graças a Pascal Wehrlein (3) e António Félix da Costa (1), a TAG Heuer Porsche Formula E Team é a equipe mais bem-sucedida da temporada até agora. Com a vitória de Avalanche Andretti na abertura da temporada, o novo Porsche 99X Electric já conquistou cinco vitórias até agora.

Perguntas e respostas sobre o E-Prix de Portland
Crédito da imagem: Porsche Media

Florian Modlinger, Diretor da Factory Motorsport Formula E

Com sua vitória em Jacarta, você recuperou a liderança do campeonato mundial. Depois de algumas corridas difíceis, como se deu essa melhora no desempenho e o que isso significa para Portland?

Florian Modlinger: "Nosso bom desempenho não pode ser atribuído a parâmetros individuais. Em Jacarta, fizemos um esforço de equipe brilhante em condições extremas, pelo qual não posso agradecer o suficiente à nossa equipe na pista de corrida e em Weissach. A equipe estava muito bem preparada para esse desafio. As características da pista e as condições externas se adequaram bem ao nosso carro. A qualificação foi a melhor até agora nesta temporada e isso foi crucial para a incrível vitória de Pascal na primeira corrida. Temos que aproveitar esse desempenho em Portland e tentar nos concentrar em ampliar nossa liderança no campeonato com outro resultado de ponta."

Faltam apenas cinco corridas para o fim da temporada. Você acha que a luta pelo título será acirrada na final de Londres? E como você se prepara para a nova pista de corrida em Portland?

Modlinger: "Depois de dois terços da temporada, a disputa está incrivelmente acirrada, especialmente no campeonato de pilotos, onde Pascal lidera por apenas um ponto. Estou esperando uma dura batalha pelo título até a última corrida. Mas, primeiro, temos Portland como o quarto novo circuito desta temporada. Nunca corremos lá antes e, portanto, não temos nenhum dado relevante. O fato de o Portland International Raceway não ser um circuito de rua típico da Fórmula E, mas uma pista permanente que é usada pela Fórmula Indy, entre outras, não faz muita diferença na nossa preparação. O layout parece muito interessante e traz desafios novos e empolgantes para todo o pacote de tecnologia do nosso Porsche 99X Electric. Nós nos preparamos meticulosamente para isso".

 

Crédito da imagem: Porsche Media

Pascal Wehrlein, piloto da Porsche (#94)

Você ficou muito aliviado após a vitória em Jacarta e de onde veio o novo desempenho nas eliminatórias?

Pascal Wehrlein: "Jacarta foi um mega fim de semana para nós, com minha vitória na primeira corrida e uma boa colheita de pontos no segundo evento. Isso significou que recuperamos a liderança do campeonato mundial que havíamos perdido em Mônaco e mostrou que ainda estamos no jogo, que ainda somos uma força a ser reconhecida. A alegria e o alívio foram enormes. No que diz respeito à classificação, depois de Mônaco, analisamos o que deu certo nas primeiras corridas e o que poderíamos ter feito melhor no meio da temporada. Tiramos as conclusões corretas a partir disso. Agora, nosso objetivo é transformar tudo isso em um resultado excelente em Portland."

Portland não é um circuito de rua, mas uma pista de corrida permanente. Isso influenciou sua preparação?

Wehrlein: "De forma alguma. Fizemos nossa lista normal de tarefas no simulador e tivemos uma boa ideia de como será a pista. Acho que chegaremos a Portland com um bom pacote de base e estaremos fortes lá. As próximas semanas serão muito intensas, o que torna muito importante para nós começarmos o último terço da temporada com sucesso em Portland."

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António Félix da Costa, piloto da Porsche (#13)

Em Jacarta, você somou pontos cruciais para o excelente resultado da equipe. Como você vê seu papel no restante da temporada?

António Félix da Costa: "Apoiarei a equipe e Pascal o máximo que puder e farei de tudo para garantir que os dois títulos do campeonato mundial fiquem com a Porsche. Estou feliz em assumir esse papel porque tenho certeza de que Pascal faria o mesmo por mim se os papéis fossem invertidos. Isso não é um problema para mim. Este é um esporte de equipe. Nosso objetivo comum é vencer corridas e campeonatos. Esse é o nosso trabalho."

Portland é a quarta pista nova da temporada. Qual é o grande desafio?

Da Costa: "O circuito é super rápido. O gerenciamento de energia terá um papel importante. Em termos de estratégia, certamente não será fácil, mas, dito isso, nos saímos bem em outras pistas novas nesta temporada. Subimos ao pódio em Hyderabad e vencemos na Cidade do Cabo. Por que Portland seria diferente? Acho ótimo que estejamos correndo nos EUA novamente. Os eventos lá são sempre especiais."

O circuito

O Portland International Raceway está localizado a dez quilômetros ao norte do centro de Portland, em uma ilha no rio Columbus. A pista de corrida permanente é uma presença regular no calendário da American IndyCar Series. Para a Fórmula E, o circuito com doze curvas foi ligeiramente ampliado para 3,190 quilômetros. Duas retas oferecem boas oportunidades de ultrapassagem fora do slipstream. A seção de velocidade média entre as curvas 4 e 8 é tecnicamente exigente e requer um carro bem equilibrado.

Cobertura de TV e Internet ao vivo

A programação da transmissão mundial do evento da Fórmula E está disponível em https://www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch

...anotado de SP

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