EV World Racing Association EVWRA

Ford Performance presenterade prototypen Electric Mustang Super Cobra Jet 1800 och siktar på nya NHRA-världsrekord för elfordon

Bildkredit: Ford Media

 

Idag presenterade Ford Performance den fortsatta utvecklingen av sina eldrivna motorsportsatsningar med Mustang Super Cobra Jet 1800, en aggressiv revidering av den NHRA-världsrekordhållande Mustang Cobra Jet 1400. Målet är att överträffa Cobra Jet 1400:s stående världsrekord för fullbyggda elbilar på kvartsmilen, 8,128 sekunder vid 171,97 miles per timme.

I juni 2021 körde Bob Tasca III Cobra Jet 1400 till sin regerande tid i Norwalk, Ohio. Fordonet, som ursprungligen byggdes som ett samarbete mellan Ford Performance, MLe Racecars, AEM-EV, Cascadia Motion och Watson Engineering, var då redo för nästa utmaning.

Det Ford Performance-ledda teamet gick tillbaka till ritbordet och ägnade sig åt revideringar och uppgraderingar av chassi, drivlina och styrsystem. För att matcha detta arbete tog Ford Performance tillbaka det berömda Super Cobra Jet-namnet, som först erbjöds på Mustanger av 1969 års modell som en förbättring av standard Cobra Jet-paketet.

Prototypen Electric Mustang Super Cobra Jet 1800 siktar på nya NHRA-världsrekord för elfordon Mediakredit: Ford Media

"Vi strävar alltid efter att utmana oss själva i varje hörn av motorsportvärlden", säger Mark Rushbrook, global chef för Ford Performance Motorsports. "Dragracing är en viktig testarena för våra produkter och vår teknik, och vi ser fram emot att inte bara försöka slå vårt eget rekord på en kvartsmil, utan också att visa upp den utveckling vi fortsätter att göra inom hela elfordonsområdet."

Super Cobra Jet 1800 använder samma fyra PN-250-DZR inverters kopplade till två dubbelstaplade DS-250-115 motorpar som tidigare, men nu kopplade till en ny transmission från Liberty och drivs av ett helt omgjort, lättare batterisystem designat av Ford Performance och MLe Racecars. Kraften skickas till en MLe Racecars-reviderad bakvagn med förbättrad fjädringsgeometri från PMR och större Mickey Thompson-däck för att optimera starten.

Hela dansen styrs av Ford Performance egenutvecklade styrprogramvara som körs på AEM-EV-hårdvara, med ett nytt datainsamlingssystem, instrumentpanel och strömfördelningssystem som alla har utformats internt.

"Våra förändringar har inneburit betydande förbättringar av bilen, bland annat har vi tagit bort hundratals kilo vikt och ökat antalet hästkrafter till 1800", förklarar Rushbrook.

Prototypen Electric Mustang Super Cobra Jet 1800 siktar på nya NHRA-världsrekord för elfordon Mediakredit: Ford Media

Super Cobra Jet 1800 kommer inte bara att försöka slå ett nytt rekord för fullbyggda elfordon, den kommer också att försöka slå rekord för snabbaste elfordon 0-60 mph och snabbaste tvåhjulsdrivna elfordon 0-60 under ett NHRA-evenemang senare under säsongen. MLe Racecars medgrundare och officiellt program testförare Pat McCue är tänkt att sitta i förarsätet.

... anteckningar från SP

EV World Racing Association
Avsluta mobilversionen