Honda has released a new video taking viewers inside the construction of the CR-V Hybrid Racer, a wild 800-horsepower SUV aptly nicknamed “The Beast” by the engineers responsible for its development. The video tells the story behind the 14-month long in-house project, documenting the meticulous hand-fabrication required to build the world’s only SUV powered by an IndyCar drivetrain.
“The CR-V Hybrid Racer is a passion project for everyone at Honda involved with its design, engineering and construction,” said David Salters, president and technical director for Honda Performance Development, the North American racing arm of American Honda. “The Beast epitomizes Honda’s fun-to-drive ethos and racing heritage.”
Conceived and designed by Honda Performance Development (HPD) in Southern California, the Honda CR-V Hybrid Racer is a rolling laboratory built completely by Honda engineers for the continued development of our electrified motorsports programs. It was constructed at Honda’s North American Automotive Development Center (ADC) in Ohio by the Honda of America Racing Team, an all-volunteer group of passionate enthusiasts who dedicated their weekends, vacation time and holidays to the build.
The Honda CR-V Hybrid Racer showcases the extreme power and performance capability of electrified powertrains. The special one-off project’s exterior was designed by Honda’s production car studio in Los Angeles with considerable inspiration taken from the wild GT racing and Group B rally cars of the 1980s and ‘90s.
Hybrid-electric models are a key step in Honda’s electrification strategy, with the all-new CR-V hybrid, Accord hybrid and soon a Civic hybrid featuring Honda’s new, more powerful, 4th-generation two-motor hybrid-electric system.
For more information on the Honda CR-V Hybrid Racer click här.
Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E Marine Technology & Framtida innovativa Electric-Hybrid VTOL Aerospace Tech News runt om i världen!
EVHNews.com är en dedikerad global digital teknikplattform för EVVTOL, en global EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization där världens största EV & E-VTOL-varumärken investerar i framtidens transport.
EV H News är engagerad i elfordon och EV-hybridfordon, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industri inklusive e-mobility e-semi & e-truck.
Denna digitala plattform kommer att innehålla recensioner och resurser från globala branschledare, många med fokus på ren blå teknik och alternativa bränslen där så är tillämpligt. EVH:s nyhetsplattform är till för att alla ska ha tillgång till de verktyg och den information som finns tillgänglig för framtidens banbrytande e-teknik inom branscherna e-automotive, e-aviation, e-marine, e-motorcycle e-semi & e-truck e-motorsport.
Om EVVTOL
- EVVTOL är ett nytt företag som profilerar sig som den mest inflytelserika globala framtida teknikshowen / expo-evenemangsorganisationen genom att strategiskt positionera sig för att framgångsrikt underlätta EV- och VTOL-transportindustrins kunder med deras behov!
- EVVTOL:s mål är att visa upp EV & VTOL-industrin och introducera de största EV & VTOL-fordonen och komponenttillverkarna i e-tech-världen genom att avslöja och visa upp den senaste EV & E-VTOL-tekniken.
- EVVTOLs uppdrag är att introducera flera teknikutställningar och exponeringar inklusive inflytelserika EV-affärstoppmöten på hög nivå baserat på de dubbla teman för affärsengagemang med viktiga tillverkare som arbetar inom EV & E-mobilitetsindustrin, informationsteknik för energifordon och laddningsinfrastrukturindustrin. Dessa evenemang är utmärkta möjligheter att lära sig om och diskutera de senaste framtida transporttekniska framstegen inom EV & VTOL-industrin och de batterienergiutmaningar som fortfarande kvarstår.
Fler berättelser
Ford Performance skapar nytt program för att hjälpa till att upptäcka Mustang Race-talanger
DDR-föraren Robin Larsson segrade i Nitrocross Series Richmond med överlägsen seger i en debuterande Dodge Hornet R/T FC1-X-racerbil
Hyundai Motors IONIQ 5 N eN1 Cup Car debuterar och signalerar en ny era för EV Racing