Renhet möter e-Performance Den nya helt elektriska Porsche Vision 357 Speedster

Bildkredit: Porsche Media

USA-premiär på Rennsport Reunion i september

Porsche firar 30-årsjubileet av den berömda Goodwood Festival of Speed med stil genom att presentera världspremiären av Porsche Vision 357 Speedster. Den nya konceptbilen är systermodell till Porsche Vision 357 med vilken sportbilstillverkaren inledde sitt eget jubileumsfirande. Designmässigt är konceptbilen en hyllning till 356, men rent tekniskt är den helt eldrivna Porsche Vision 357 Speedster baserad på 718 GT4 e-Performance.

"Porsche Vision 357 är en blinkning till Porsches första modellinje, Ferry Porsches drömsportbil. Och eftersom 356 har cementerats i det kollektiva varumärkesminnet som både en cabriolet och en coupé, gäller samma logik för konceptbilen: det kan bara finnas två", säger Michael Mauer, Vice President Style Porsche. "Porsche Vision 357 Speedster förkroppsligar kärnan i varumärket. Körglädje och kördynamik i kombination med en extremt ren form. Precis som med Mission X, som vi presenterade för bara några veckor sedan, visar den här modellen att även med nya designgener lyser Porsches DNA igenom."

Vision 357 Speedster är baserad på tekniken från Porsche 718 GT4 e-performance - elmotorerna och batteritekniken kommer från Mission R och chassit från 718 GT4 Clubsport. Efter världspremiären på Goodwood Festival of Speed kommer designstudien att visas upp på årets Rennsport Reunion i USA i slutet av september.

Utvändig design: förkortad främre vindruta och enkelsidigt tonneauskydd
Konceptbilen Vision 357 Speedster har den förkortade vindrutan som är typisk för en speedster, vilket ger ännu mer tyngd åt bilens monolitiska kaross. På bilens högra sida finns ett tonneau-skydd av den typ som tidigare var vanlig på sportbilar med öppet tak. Förarens nackstöd ser ut att hänga i luften på grund av det tekniskt utformade kolfiberöverrullningselementet bakom det. Bakom detta finns laddningsdörren och ankaret för den klassiska speedster-toppen.

Det tvåfärgade konceptet med de två grå tonerna Marble Grey och Grivelo Grey Metallic är inspirerat av historiska föregångare inom motorsporten, till exempel den främre stötfångaren som används för att skydda mot flygande stenar och framskärmarna, som har den mörkare metallfärgen. Framhjulen är också lackerade i Grivelo Grey Metallic. Detta kompletteras av kontraster i Miami Blue, till exempel på snabbfästena på den omslutande huven.

Jubileumslogotypen med det stora "75" och de två årtalen "1948" och "2023" har färgerna Grivelo Grey Metallic och Miami Blue - ett fräscht alternativ till dekorelementen på coupén Vision 357, där rött användes som en extra färg. Ovanför detta finns enhörningsgrafik framför bakhjulen. Den mytiska varelsen ritades specifikt för konceptbilen av Porsche-designers, som också skapade den slagkraftiga "Speedster" -logotypen. Kameror ersätter ytterbackspeglarna. Precis som i de klassiska föregångarna är de inte placerade på dörrarna utan längre fram på stänkskärmarna. I den öppna 357:an har de en ny, aerodynamiskt optimerad form som påminner om vingar.

Andra detaljer i den exteriöra designen känns igen från coupén Vision 357 Concept som visades tidigare i år: fyrpunktslyktorna på framsidan har en rund design som för tankarna till Porsche 356. Bakljusen sitter bakom en mönstrad samling punkter som frästs in i själva karossen. En annan blinkning till Porsches första modellserie är det vertikala grillmönstret i bakpartiet. Det tredje bromsljuset är integrerat i grilldesignen.

Det breda spåret ger bilen en bredare hållning och förbättrar körstabiliteten. 20-tumshjulen är tillverkade av magnesium och är utrustade med navkapslar och centerlås i kolfiber. Visuellt påminner de också om en legendarisk Porsche-fälg: 356 A och 356 B med trumbromsar hade fälgar med den anmärkningsvärt stora bultcirkeln på 205 millimeter.

Interiördesign: förarfokuserad cockpit
Interiören är reducerad till det väsentliga och helt anpassad till föraren. Den lågt sittande sätespositionen är typiskt sportig. Sätesskalet i kolfiberförstärkt plast är integrerat i monocoquen. Föraren sitter på Racetex-överdragna dynor och hålls stadigt på plats av ett sexpunktsbälte med ett Miami Blue-bältesband. Instrumentklustret sitter ovanpå rattstången som en transparent yta. De individuella reglagen återknyter till accentfärgen Miami Blue från exteriören.

Hela instrumentpanelen är dekorerad med en kolfiberfinish. Som ett alternativ till ett konventionellt handskfack kan Miami Blue-banden i den övre högra delen användas för att fästa tillbehör. Enkla tygband ersätter konventionella dörrhandtag. Denna racinginspirerade detalj sparar vikt.

Om författaren

EVHNyheter

Electric-Hybrid E Automotive, E Aviation, E Marine Technology & Framtida innovativa Electric-Hybrid VTOL Aerospace Tech News runt om i världen!

EVHNews.com är en dedikerad global digital teknikplattform för EVVTOL, en global EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organization där världens största EV & E-VTOL-varumärken investerar i framtidens transport.

EV H News är engagerad i elfordon och EV-hybridfordon, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industri inklusive e-mobility e-semi & e-truck.
Denna digitala plattform kommer att innehålla recensioner och resurser från globala branschledare, många med fokus på ren blå teknik och alternativa bränslen där så är tillämpligt. EVH:s nyhetsplattform är till för att alla ska ha tillgång till de verktyg och den information som finns tillgänglig för framtidens banbrytande e-teknik inom branscherna e-automotive, e-aviation, e-marine, e-motorcycle e-semi & e-truck e-motorsport.

Om EVVTOL

- EVVTOL är ett nytt företag som profilerar sig som den mest inflytelserika globala framtida teknikshowen / expo-evenemangsorganisationen genom att strategiskt positionera sig för att framgångsrikt underlätta EV- och VTOL-transportindustrins kunder med deras behov!

- EVVTOL:s mål är att visa upp EV & VTOL-industrin och introducera de största EV & VTOL-fordonen och komponenttillverkarna i e-tech-världen genom att avslöja och visa upp den senaste EV & E-VTOL-tekniken.

- EVVTOLs uppdrag är att introducera flera teknikutställningar och exponeringar inklusive inflytelserika EV-affärstoppmöten på hög nivå baserat på de dubbla teman för affärsengagemang med viktiga tillverkare som arbetar inom EV & E-mobilitetsindustrin, informationsteknik för energifordon och laddningsinfrastrukturindustrin. Dessa evenemang är utmärkta möjligheter att lära sig om och diskutera de senaste framtida transporttekniska framstegen inom EV & VTOL-industrin och de batterienergiutmaningar som fortfarande kvarstår.

(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Se författarens inlägg