Airspeederin ja HOK Partnershipin modulaarinen Race Vertiport -suunnitelma paljastui

Airspeeder ja HOK suunnittelevat tiettävästi maailman ensimmäisen modulaarisen kilpailu- ja tapahtumatilan, jonka tavoitteena on mullistaa urheilu ja yhdistää muotoilu ja kestävä kehitys.

Abi Wylie AAM Internationalin tarina

Airspeeder on tehnyt yhteistyötä maailmanlaajuisen arkkitehtitoimisto HOK:n kanssa suunnitellakseen maailman ensimmäisen modulaarisen kilpailu- ja tapahtumatilan, joka luo pohjan eVTOL-kilpailujen tulevaisuudelle.

Tämän innovatiivisen konseptin tavoitteena on mullistaa sekä urheilun että katsojien kokemus yhdistämällä huippuluokan muotoilu ja kestävä kehitys. HOK:n lontoolaisen Sports + Entertainment -tiimin suunnittelema hanke esittelee eVTOL-kilpailuinfrastruktuurin tulevaisuutta.

Airspeederin suunnittelussa otetaan huomioon lentokilpailujen ainutlaatuiset haasteet ja luodaan samalla katsojille mukaansatempaava tila. Modulaarisuus, kestävyys ja fanikokemus ovat keskeisiä tekijöitä, ja vertiportin tavoitteena on muuttaa urheilun tarkastelu- ja kokemustapaa.

Konseptin ytimessä on Skydeck - monikäyttöinen keskus, joka sijaitsee suoraan ilmassa olevan kilparadan alla ja tarjoaa faneille vertaansa vailla olevan kokemuksen kilpailusta. Pystysuora rakenne tarjoaa 360 asteen kokemuksen, jossa katsojat voivat nähdä kaiken kisan lähtöruudusta varikkopysähdyksiin ja maaliviivaan, kaikki yhdestä paikasta.

Skydeckin modulaarisuus mahdollistaa helpon laajentamisen, mikä varmistaa, että laitos voi kasvaa Airspeeder-sarjan mukana. Alun perin rakennelma on suunniteltu 10 joukkueelle ja 20 Airspeedersille, mutta se voi skaalautua vastaamaan lajin kehittyviä tarpeita ja pysyä sen nopean kehityksen tahdissa.

HOK:n suunnittelussa on myös "airside"-vyöhyke, jossa joukkueilla on suojattuja työtiloja, jotka takaavat toiminnan turvallisuuden ja antavat katsojille mahdollisuuden tuntea olevansa osa toimintaa. Sisäänvedettävät laskeutumistasot mahdollistavat Airspeedereiden varikkopysähdykset kesken kilpailun akkujen vaihtamiseksi, mikä takaa oikeudenmukaisuuden ja tehokkuuden kilpailussa.

Tämä mukautuvuus tekee siitä pitkäaikaisen ratkaisun sekä kilpa- että fanien sitouttamiselle ja varmistaa, että infrastruktuuri voi kehittyä menettämättä sen ydintoimintoja.

Airspeederin sitoutumisen mukaisesti kestävään kehitykseen modulaarinen vertiportti noudattaa "ei jätä jälkiä" -periaatetta. Aurinkoenergialla toimiva infrastruktuuri ja virtuaaliset kilparadat merkitsevät sitä, että suunnittelu minimoi ympäristövaikutukset erityisesti aavikkoympäristöissä, joissa ensimmäiset kilpailut järjestetään.

Hankkeessa luvataan myös parannettu katselukokemus, jossa tasapainotetaan sekä todellisia että lisättyjä näkymiä kilpailusta. Suunnittelu tuo fanit lähemmäs toimintaa sisäänvedettävillä laskeutumistyynyillä, jotka mahdollistavat varikkopysähdykset kesken kisan, ja kehittyneellä teknologialla, joka yhdistää fanit, olivatpa he paikan päällä tai katselivat kisaa etänä.

Yhteistyössä Saltwater Gamesin kanssa, joka on Airspeederin Celeros-pelin luoja, Airspeeder ei vain työnnä lentävien autojen kilpa-ajamisen rajoja pelien avulla, vaan myös valmistelee seuraavaa eVTOL-pilottisukupolvea näissä paikoissa. Simulaattoria käytetään sekä live-kilpailutapahtumissa että niiden ulkopuolella, ja siinä yhdistetään virtuaalista ja todellista harjoittelua sen varmistamiseksi, että kilpakumppanit ovat valmiita lentokilpailun ainutlaatuisiin haasteisiin.

Skydeck merkitsee jännittävää askelta Airspeederin kehittämisessä sekä urheiluna että visiona liikkumisen tulevaisuudesta. Modulaarinen vertiportti on enemmän kuin pelkkä infrastruktuurin suunnittelu - se on kannanotto eVTOL-kilpailujen mahdollisuuksista ja kaupunkiliikenteen tulevaisuudesta mittakaavassa.

Airspeederin maailmanlaajuinen media- ja markkinointijohtaja Stephen Sidlo sanoi, "Uskomme, että lentävien autojen kilpa-ajot käynnistävät uuden liikkuvuuden vallankumouksen ja edistävät eVTOL- ja EV-teknologiaa koko teollisuudenalan hyödyksi. Tämä yhteistyö HOK:n kanssa ei edusta vain uutta urheilua, vaan nopean ja kestävän liikkuvuuden tulevaisuutta."

HOK:n urheilu- ja viihdeosaston johtaja John Rhodes kommentoi, "On uskomattoman jännittävää suunnitella upouusi urheilutypologia. Airspeeder haastoi meidät hyödyntämään vuosikymmenten kokemusta F1- ja muiden urheilutapahtumien suunnittelusta ja samalla kuvittelemaan tulevaisuuden fyysistä ympäristöä."

... SP:n muistiinpanot,

#EVWRA, #Airspeeder, #HOK, #E Racing Nation, #World Speed Challenge, #Racing, #E Racing, #Motorsport, #E Motorsport, #EVWRA, #EWGP, #etcwsc, #egt4wsc, #egt3wsc, #egt2wsc, #egt1wsc, #egt4wec, #egt3wec, #egt2wec, #egt1wsc, #gt4hwsc, #gt3hwsc, #gt2hwsc, #gt1hwsc, #gt4hwec, #gt3hwec, #gt2hwec, #gt1hwec,

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)

Kirjoittajasta