À six mois de la participation des RaceBirds à la saison inaugurale du championnat du monde UIM E1, les organisateurs de l'événement ont lancé un programme d'ingénierie passionnant pour faire partie de la célébration mondiale du sport et de l'objectif.
Avec jusqu'à dix équipes s'affrontant sur des bateaux de course électriques identiques dans sept courses à travers le Moyen-Orient et l'Europe, la recherche a été lancée pour trouver jusqu'à huit ingénieurs de performance d'équipe pour soutenir les pilotes, les équipages et les équipes en compétition.
Les ingénieurs de performance de l'équipe E1 superviseront la gestion et l'analyse des données du RaceBird, en liaison avec les pilotes pour améliorer les performances. Globalement, les ingénieurs de l'équipe seront responsables de l'évaluation de haut niveau des systèmes et des opérations de chaque RaceBird sur l'eau.
Le Yacht Club de Monaco a l'ambition d'être un acteur majeur dans le domaine du développement durable, comme en témoigne le Monaco Energy Boat Challenge annuel. Lancé il y a dix ans, cet événement est aujourd'hui le seul à réunir les principaux acteurs de l'industrie et les étudiants en ingénierie pour faire progresser la propulsion alternative dont tout le monde peut discuter en open source. Progresser ensemble est un élément clé de la transition environnementale. Monaco a été au cœur de la plaisance dès 1904, lorsque la Principauté organisait déjà les premiers rassemblements de bateaux à moteur. Nous devons aller vers un yachting plus éco-responsable pour notre planète, nos océans et la nouvelle génération.
Bernard d'Alessandri, secrétaire général et administrateur délégué du Yacht Club de Monaco
Les étudiants en STIM et les jeunes professionnels du monde entier sont invités à poser leur candidature aux postes à pourvoir via le site web de la Commission européenne. Site web du championnat du monde E1. L'équipe d'ingénieurs de RaceBird sera également présente au prochain Job Forum le 6 juillet à Monaco, dans le cadre du Monaco Energy Boat Challenge, où le RaceBird sera sur l'eau dans l'un des ports emblématiques du monde qui fera partie de la première saison de course.
En tant qu'ingénieur, je suis passionné par la constitution d'une équipe d'ingénieurs de classe mondiale pour assurer la performance et la sécurité des RaceBirds au cours de notre première saison du championnat du monde UIM E1. Nous sommes à la recherche de jeunes leaders brillants et entreprenants qui souhaitent participer à une aventure passionnante visant à accélérer le changement technologique dans le domaine du transport par voie d'eau et à nous rejoindre pour apporter de l'animation, du divertissement et de l'éducation dans les villes riveraines du monde entier. Nous sommes particulièrement fiers de lancer notre programme d'ingénierie à Monaco en partenariat avec le Yacht Club, partenaire précieux de l'E1 qui accueillera une course en 2024.
Rodi Basso, Cofondateur et directeur général de E1
E1 recherche des ingénieurs ayant une expérience dans l'utilisation d'outils d'analyse de données de sport automobile, tels que le logiciel McLaren ATLAS ou similaire (MoTeC i2, Cosworth Pi Toolbox, WinTAX, WinDARAB). La capacité à analyser des données sensibles au temps et à repérer les tendances, ainsi que de bonnes aptitudes à la communication et la capacité à traduire les observations analytiques en attributs physiques sont des atouts essentiels pour ce poste. D'une manière générale, les candidats devront faire preuve d'une approche proactive, d'un vif désir d'apprendre l'essentiel, d'une volonté de voyager et d'une capacité à faire face à des environnements sous haute pression et à des délais serrés.
Ayant eu l'occasion de lancer deux championnats de courses électriques, je sais à quel point l'ingénierie et la technologie font partie intégrante d'un championnat réussi. En plus de devenir des acteurs du changement dans l'industrie maritime, nous voulons inspirer les jeunes générations pour qu'elles forment nos ingénieurs de demain. Les jeunes talents de notre programme d'ingénierie auront l'incroyable opportunité de faire partie d'une équipe E1 et d'acquérir une expérience directe de la compétition pendant la saison 1, qu'ils pourront ensuite, je l'espère, transférer à des navires commerciaux durables.
Alejandro Agag, cofondateur et président de E1,

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