קרדיט תמונה: ניסאן פורמולה E Team Media
הנהג הבריטי חוזר כאשר פרנקו-ארגנטינה מתחיל שנה שנייה עם הנבחרת
קבוצת ניסאן פורמולה E תציג את אוליבר רולנד החוזר לאליפות העולם של ABB FIA פורמולה E 2023/24, בשותפות עם סשה פנסטראז בעקבות עונת הרוקי המרשימה שלו.
רולנד הצטרף לניסאן כרוקי ב-2018, באותה שנה שבה פתח היצרן היפני לראשונה בפורמולה E. הוא רץ עבור הקבוצה בין עונות 5 ל-7, ולקח חמישה עמדות פול וחמישה פודיומים, כולל ניצחון בברלין ב-2020. לנהג בן שנה מברנסלי יש קורות חיים חזק במירוץ בנוסף להצלחתו בפורמולה E, כשהוא לוקח את הפורמולה רנו 2015 תואר סדרה 3.5, יחד עם סיום במקום השלישי באליפות ה-FIA פורמולה 2 2017.
בינתיים, פנסטרז ימשיך בפיתוחו עם קבוצת הפורמולה E של ניסאן לאחר עונה 9 מבטיחה. במהלך שנת הרוקי שלו, השחקן בן ה-24 הרשים רבים ביכולתו להסתגל למכונות הפורמולה E, כשהוא טען למיקום בעמוד ולפורמולה E המהירה ביותר הקפה של כל הזמנים ב-E-Prix של קייפטאון רק במירוץ החמישי שלו עם הקבוצה. הוא גם קבע את ההקפה המהירה ביותר של המירוץ במונקו ונלחם בקביעות בחלק הקדמי של המגרש.
עונה 10 תהיה הגדולה ביותר של הפורמולה E בכל הזמנים, עם 17 מירוצים מתוכננים, כולל ה-E-Prix הראשון אי פעם ביפן, שאמור להתארח בטוקיו ב-30 במרץ 2024. מבחן טרום העונה יתקיים בוולנסיה באוקטובר 23-27, לפני מחזור הפתיחה של האליפות במקסיקו סיטי ב-13 בינואר 2024.
Tommaso Volpe, מנהל ומנהל צוות, צוות ניסאן פורמולה E: "אנו שמחים להכריז על אוליבר רולנד וסשה פנסטראז כנהגי קבוצת הפורמולה E של ניסאן לעונה 10. אנו שמחים מאוד לקבל את פני אוליבר בחזרה, אנו מכירים את הכישרון והניסיון שלו ובטוחים שהוא יתרום משמעותית ל- הצלחה עתידית של הקבוצה. הוא ישלים זוגיות חזקה עם סשה, שהוכיח את כישרונו הגולמי מאז שהצטרף. הוא הוכיח שהוא מצוין במוקדמות ויש לו פוטנציאל עצום לצמוח ולהפוך לכוח מרכזי באליפות. אנחנו ממשיכים לעבוד קשה במפעל ועם הנהגים כדי שנוכל להיות מוכנים לתקוף את העונה מיד במקסיקו סיטי. זו הולכת להיות השנה השנייה שלנו במירוץ כצוות ניסאן פורמולה E בסדרה, למדנו הרבה כבר וננסה לעשות צעדים חיוביים יותר במסע הפורמולה E שלנו.
"במקביל, אנחנו גם רוצים להודות מכל הלב לנורמן נאטו על כל העבודה הקשה והמאמצים שלו לאורך העונה ה-9. בלעדיו והביצועים החזקים שלו במהלך המרוצים האחרונים של השנה, לא היינו מצליחים להשיג את שלנו מיקום סופי בדירוג הקבוצות. זה היה תענוג לעבוד עם נורמן, ואנו מאחלים לו כל טוב בקריירה העתידית שלו".
אוליבר רולנד, נהג, קבוצת ניסאן פורמולה E: “אני ממש מתרגש, זה קצת שיבה הביתה בשבילי, בחזרה למקום שבו התחלתי את מסע הפורמולה E שלי ובאיזשהו מקום הייתה לי הרבה הצלחה. הצוות עבר מסלול נהדר בשנה האחרונה, עם שיפור בביצועים. אני בטוח שסאשה ואני ניצור צמד חזק, הוא הראה מהירות מדהימה בעונתו הראשונה. אני מצפה לחזור לעבודה, מוכן ללכת ולא יכול לחכות לראות מה נוכל לעשות כצוות”.
סשה פנסטראז, נהג, קבוצת ניסאן פורמולה E: "אני נרגש מאוד להמשיך את המסע שלי עם צוות ניסאן פורמולה E. אני אתקוף את העונה הזו בגישה חדשה מכיוון שזו תהיה השנה השנייה שלי באליפות, אז אנחנו שואפים להגיע לקרקע באופן מיידי. אני מצפה לבנות על שנת הבכורה החזקה שלנו ביחד ולהילחם על תוצאות חיוביות לאורך העונה. אני גם מאוד שמח לקבל את אולי בחזרה לצוות. הוא מכיר את רוב הצוות אז אני בטוח שהוא יתייצב ממש מהר ונוכל לעבוד טוב ביחד כדי לעזור לצוות להתקדם. אני לא יכול לחכות לחזור למסלול בקרוב ומקווה לעוד שנה נהדרת ביחד עם ניסן!"
# # #
About Nissan in Formula E
Nissan made its all-electric racing debut in Season 5 (2018/19) of the ABB FIA Formula E Championship, becoming the first and only Japanese manufacturer to enter the series.
In Season 7 (2020/21), Nissan announced its long-term involvement in Formula E and its commitment to the Gen3 era, which will run from Season 9 (2022/23) through to the end of Season 12 (2025/26) of the all-electric racing series.
In April 2022, Nissan acquired the e.dams race team, with the Japanese automaker taking full ownership of its involvement in the ABB FIA Formula E World Championship.
In June 2022, Nissan announced it would supply its Nissan EV powertrain technology to McLaren Racing for the entirety of the Formula E Gen3 era.
For Season 10 of the ABB FIA Formula E World Championship, the Nissan Formula E drivers will be Oliver Rowland and Sacha Fenestraz.
Nissan races in Formula E to bring the excitement and fun of zero-emission electric vehicles to a global audience. As part of its goal to achieve carbon neutrality across its operations and the life cycle of its products by 2050, Nissan intends to electrify every all-new vehicle offering by the early 2030s in key markets. The Japanese automaker aims to bring its expertise in transferring knowledge and technology between the racetrack and road for better electric vehicles for customers.
About Formula E
The ABB FIA Formula E World Championship became the first global sport to be certified with a net zero carbon footprint from inception back in 2020, having invested in certified climate-protecting projects in all race markets to offset emissions from every season of electric racing.
All cars in the championship are powered by electricity, with the series acting as a competitive platform to test and develop the latest in electric technology.
היצרנים הגדולים בעולם מתחרים זה מול זה במעגלי רחוב ופורמולה E מקדמת אימוץ של ניידות בת קיימא במרכז העיר במטרה להילחם בזיהום האוויר ולהפחית את ההשפעות של שינויי האקלים.