בפיתוח משמעותי לעונה 10, פורמולה E הציגה את גביע היצרנים, פרס חדש המוכר ליצרן המוביל באליפות העולם של ABB FIA פורמולה E. הגביע הזה יוצג לראשונה בסיום עונת 2023/24, ומסמל מרכיב תחרותי חדש באליפות.
פורמולה E מתהדרת באחד מהרכבי היצרנים המרשימים והתחרותיים ביותר בספורט המוטורי. האליפות כוללת שש יצרניות (Electric Racing Technologies, יגואר, Mahindra Racing, Nisan, Porsche ו-STELLANTIS) המניעות 11 קבוצות, מה שמדגיש את עומק השדה.
הניקוד עבור גביע זה משקף את זה של אליפות הקבוצות, כאשר הנקודות מוענקות על סמך הביצועים של שתי המכוניות עם הניקוד הגבוה ביותר של כל יצרן בכל מרוץ (מקום ראשון: 25 נקודות; מקום שני: 18 נקודות; מקום שלישי: 15 נקודות וכו'. ). נקודות עבור מיקום הקוטב וההקפה המהירה ביותר נכללות גם הן בסיכומים.
גביע ייחודי יוענק ליצרן הזוכה בתום העונה, במהלך טקס חלוקת פרסי הפורמולה E. בנוסף, המנצח יקבל תג מנצח שיוצג על קסדות, מכוניות ובגדי הקבוצה בעונה שלאחר מכן.
אלברטו לונגו, מייסד שותף וקצין אליפות ראשי, פורמולה E, אמר:
"אנו נרגשים לחשוף את גביע היצרנים לעונה 10 של אליפות העולם בפורמולה E של ABB FIA. זה היה זמן רב בהתהוות ומסמן אבן דרך אמיתית בהתפתחות האליפות שכן היא לוכדת את הרוח התחרותית שמזינה את הפורמולה E.
"היצרנים שלנו נמצאים בלב המסע שלנו, פורצים את גבולות הטכנולוגיה והקיימות בספורט המוטורי. תרומתם חיונית, לא רק בעיצוב עתיד המירוצים אלא בקידום טכנולוגיית הרכב החשמלי לכביש. הגביע הזה יחגוג את החדשנות שלהם, המחויבות שלהם ותפקידם להניע אותנו לעבר עתיד בר-קיימא יותר".
איאן ג'יימס, יו"ר, איגוד צוותים ותעשיינים (FETAMA), פורמולה E:
"עם השקת גביע היצרנים בעונה 10, אנו צועדים לעידן חדש של פורמולה E, כזה שמחזק עוד יותר את המסירות שלנו לחדשנות. פורמולה E כאליפות עולם מציגה את אחד מהרכבי היצרנים המרשימים ביותר בספורט המוטורי, וזה נהדר להיות מסוגל לזהות ולתגמל את התרומות של היצרנים לעבר, ההווה והעתיד של הסדרה. התוספת של גביע זה לא רק מעצימה את הנוף התחרותי אלא גם מאירה זרקור על ההנדסה המתקדמת מאחורי כל קבוצה.
"זה סיכוי מרגש עבורנו כמהנדסים לראות את העבודה שלנו בטכנולוגיית רכב חשמלי מקבל את ההכרה הראויה על במה כה בולטת. אנו להוטים לראות כיצד ההתפתחויות הללו מעלות את האליפות ומערבות את המעריצים בצורה עמוקה יותר מאי פעם. ה התחרות קשה מאוד העונה, עם יצרנים רבים במאבק, אז זה יהיה קרב מרגש על המסלול".
יוזמה זו מבטיחה נראות משופרת ליצרנים, תוך מינוף פלטפורמות הדיגיטל והשידור של פורמולה E לסיפור סיפורים עשיר יותר. כדי להגביר את מעורבות המעריצים, פורמולה E תפתח גרפיקת שידור חדשה, שתציע תובנות לגבי מערכות ההינע הייחודיות של כל מכונית, ובכך תעשיר את חווית הצפייה ותאיר את היצרנים בשידורים חיים עולמיים.
גם לוחות הישגים חדשים צפויים להופיע לראשונה, ומדגישים את הצעדים התחרותיים של היצרנים לאורך העונה ומוסיפים שכבה חדשה לנרטיב האליפות. משלימים את ההתקדמות הללו, עדכונים לפרופיל של כל קבוצה באתר פורמולה E יכללו את שם היצרן ואת שם המכונית הממותגת שלהם, מה שמבטיח שהמעריצים יקבלו הבנה מעמיקה של התחרות המרגשת.
העונה עד כה…
בעונה ה-9 קבוצות שסופקו על ידי יגואר ופורשה מתחרות בעוז מה-E-Prix הראשון ועד האחרון, כאשר ג'ייק דניס מאנדרטטי פורמולה E זוכה באליפות העולם של ABB FIA פורמולה E לנהגים בפורשה 99X Electric GEN3, וצוות הלקוחות של יגואר Envision מירוץ זכייה באליפות העולם של קבוצות הפורמולה E של ABB FIA ביגואר I-Type 6.
בין 11 הקבוצות, 22 הנהגים ו-6 היצרנים, התחרות בפורמולה E היא לא פחות מאינטנסיבית. שלושת הסיבובים הראשונים של עונה 10 כבר מספקים שילוב מרגש של מנצחים. בסך הכל חגגו על הפודיום שבעה נהגים, שהציגו את הגיוון והעומק של הכישרון בתחום. הטופ 10 של דירוג הנהגים מתהדר בנציגים משמונה קבוצות שונות ומרשימות, המדגישים את האופי העז והבלתי צפוי של אליפות העולם בפורמולה E של ABB FIA.
... הערות מ-SP
תגיות: #EVWRA, #פורמולה E, #Mיצרנים, #Electric Racing Technologies, #Jaguar, #Mahindra Racing, #Nissan, #Porsche, #STELLANTIS, טכנולוגיה, #eRacing, #E Racing Nation,