ನಿಸ್ಸಾನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ತಂಡವು ಮೇಡನ್ ಟೋಕಿಯೊ ಇ-ಪ್ರಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪೋಲ್ ಮತ್ತು ಪೋಡಿಯಂ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ABB FIA ಫಾರ್ಮುಲಾ E ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತಂಡದ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರಿಂದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ E ತಂಡವು ತನ್ನ ಪ್ರಬಲ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಆಲಿವರ್ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೊದಲ ಟೋಕಿಯೊ E-ಪ್ರಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು.

ದಿರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ಸತತ ಪೋಡಿಯಂ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ ರೇಸ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವಾಗ, ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ತಂಡವು ಸರಣಿಯ ಜಪಾನೀಸ್ ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯದ ಮೊದಲು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು.

ಚಿತ್ರ ಕೃಪೆ: ನಿಸ್ಸಾನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಮೀಡಿಯಾ

ಬ್ರಿಟೀಷ್ ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಅರ್ಹತಾ ಗುಂಪಿನ A ಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಕ್‌ಅಪ್ ಮಾಡಿದನು, ಡ್ಯುಯೆಲ್ಸ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಜೂಲಿಯಸ್ ಬೇರ್ ಪೋಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವೇಗವಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು. ಓಟದ ಬಹುಪಾಲು ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ, ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು, ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದರು. ನಾಯಕನ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕರೂ ಆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪುನಃ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತೃಪ್ತಿಪಡಬೇಕಾಯಿತು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಅರ್ಹತೆಯ ನಂತರ, ಸಚಾ ಫೆನೆಸ್ಟ್ರಾಜ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ 20 ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲು ಬಲವಾದ ಚೇತರಿಕೆಯ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, 11 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಫ್ರಾಂಕೊ-ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ರೇಸರ್ ಕೆಲವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಓವರ್‌ಟೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಮೈದಾನದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು.

ಫಲಿತಾಂಶವು ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಜಿಗಿಯುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ, ತಂಡವು ಈಗ ತಂಡಗಳ ಅಂಕಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.

ಆನ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಟೋಕಿಯೊ ಇ-ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ನಿಸ್ಸಾನ್‌ಗೆ ಇತರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ E ಗೆ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಮೊದಲ ತಯಾರಕರಾದರು, ಕನಿಷ್ಠ 2030 ರವರೆಗೆ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದರು. ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಆಂಬಿಷನ್ 2030 ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ತಂಡವು ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಮರಳಲಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಟಲಿಯ ಮಿಸಾನೊಗೆ ಸೀಸನ್ 10 ರ 6 ಮತ್ತು 7 ರ ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲಿದೆ.

Tommaso Volpe, ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಪ್ರಾಂಶುಪಾಲರು, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ E ತಂಡ: “ಇದು ಅದ್ಭುತ ವಾರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ನಾನು ತಂಡದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇನೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಹೋಮ್ ರೇಸ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ನಾವು ಬಹಳಷ್ಟು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೆವು. ನಮ್ಮ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ CEO Makoto Uchida ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು, ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಇದ್ದರು, ಇದು ತಂಡಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರೇರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಲವಾದ ಕಾರು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ವಿತರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಾವು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೇಳಬಹುದು, ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು - ಇದು ನಂಬಲಾಗದಂತಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು!

"ನಾವು ಎಫ್‌ಪಿ 1 ನಿಂದ ಬೇಗನೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಓಲಿ ಧ್ರುವವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಓಟವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು ಆದರೆ ಸ್ಲಿಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಶ್ರಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ P2 ಇನ್ನೂ ಅದ್ಭುತ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಓಟದ ನಂತರ ತಂಡವು ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಮನಸ್ಥಿತಿ ಈಗ ಹೇಗೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಚಾ ಅವರ ಕಡೆಯಿಂದ, ಅರ್ಹತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತಪ್ಪು ಎಂದರೆ ಅವರು ಆದೇಶವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ರೀತಿಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತಹ ಬಿಗಿಯಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹುಶಃ ಅವರ ಋತುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

“ನಾವು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಈ ವಾರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಮ್ಮ ಆಫ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದ ಕೂಡ ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹೋಮ್ ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ GEN4 ಗೆ ನಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸುವುದು ನಮಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಆಂಬಿಷನ್ 2030 ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಗುರಿಗಳತ್ತ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವಾಗ ಫಾರ್ಮುಲಾ E ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾವು ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

"ಈ ವಾರ ನಾವು ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿರುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗುವ ನಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ನಾವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪಥವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನನಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ.

ಆಲಿವರ್ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್, ಚಾಲಕ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ತಂಡ: “ಈ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಋತುವಿನ ನಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಧ್ರುವ ಮತ್ತು ಸತತವಾಗಿ ಮೂರನೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮನೆಯ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಓಟದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿರುವ ನಾನು, ಗೆಲುವು ಪಡೆಯದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಸೇಫ್ಟಿ ಕಾರ್‌ನ ನಂತರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಾನು ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ಲ್ಯಾಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕಾರು ಉತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅರ್ಹತೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಚಾಲಕರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆನಂದಿಸಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮನ್ನು ಹುರಿದುಂಬಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಜಪಾನಿನ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಧನ್ಯವಾದಗಳು! ”

ಸಚಾ ಫೆನೆಸ್ಟ್ರಾಜ್, ಚಾಲಕ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ತಂಡ: "ಇದು ತಂಡಕ್ಕೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಾರಾಂತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ನನ್ನ ತಪ್ಪು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಮ್ಮ ಓಟದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಬಲವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ತಳ್ಳಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ 2 ನಲ್ಲಿ ಬಂಪ್ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿದೆ, ಅದು ನನಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ P20 ನಿಂದ P11 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ. ಈ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಾನು ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಇದು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ ಸಿಇಒ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಅವರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿರುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಓಲಿಗೆ ಅಭಿನಂದನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನಾನು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು!

… notes from SP

ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು: #EVWRA, #Nissan ಫಾರ್ಮುಲಾ E ತಂಡ, #E ರೇಸಿಂಗ್, #E ರೇಸಿಂಗ್ ನೇಷನ್, #E ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್, #Podium

About Author