Maserati MSG Racing заняла третье место в первой гонке двухэтапной серии 2023 Jakarta E-Prix
Гонка в цифрах
Эдоардо Мортара
FP1 // P2
FP2 // Без времени
Первая квалификация // P6 [1:08.704, четвертьфинал 4]
Первая гонка // P6
Самый быстрый круг // 1:10.521
Положение в чемпионате // P17 [13 очков]
Максимилиан Гюнтер
FP1 // P1
FP2 // P1
Первая квалификация // P1 [1:08.141, финал]
Первая гонка // P3
Самый быстрый круг // 1:10.263
Положение в чемпионате // P10 [42 очка]
Maserati MSG Racing
Положение в чемпионате // P7 [55 очков]
Отчет
Maserati MSG Racing вернулась на подиум в первой части гонки 2023 Jakarta E-Prix. Максимилиан Гюнтер занял третье место после старта с поул-позиции в столице Индонезии.
Макс демонстрировал отличную форму на протяжении всего уик-энда и лидировал в обеих тренировочных сессиях, а затем установил быстрейшее время в своей квалификационной группе, чтобы пройти в дуэльные этапы.
В борьбе за победу его сопровождал партнер по команде Эдоардо Мортара, но, опередив швейцарца-итальянца, который стартовал шестым, он победил Паскаля Верляйна и обеспечил себе место в финале.
Макс опередил Джейка Денниса из Andretti на 0,341 секунды, завоевав первую поул-позицию в своей карьере в Формуле E, и воспользовался своим местом на первом ряду, хорошо начав гонку.
Молодой немец сразу же вырвался вперед, в то время как Эдо потерял позиции после обгона Робина Фринса, хотя вскоре он обогнал голландца в конце третьего круга.
Расходуя энергию на начальном этапе, Макс уступил лидерство в гонке Паскалю Верляйну на четвертом круге, но через один тур вновь обошел пилота Porsche, который активировал режим "Атака".
В ответ Макс впервые активировал режим атаки и, вернув себе лидерство, вышел на второе место после последней активации.
Эдо тем временем продолжал борьбу за пятое место и после раннего сражения с Жаном-Эриком Вернем вступил в дуэль с Ником Кэссиди, обогнав новозеландца на 26-м круге из 36.
В борьбе за лидерство Макс уступил позицию Джейку Деннису, который выбрал стратегию обгона и финишировал третьим, преследуя британца до клетчатого флага.
Эдо завершил двойной финиш в топ-10 шестым, набрав 26 очков по итогам первой гонки, что позволило Maserati MSG Racing обогнать Nissan в чемпионате мира среди команд.
Двойной этап Jakarta E-Prix продолжится в воскресенье, 4 июня, и будет проходить на более длинной дистанции в 38 кругов.
Своими словами
Джеймс Росситер, директор команды Maserati MSG Racing
"Сегодня мы продемонстрировали отличную командную работу. С первого зеленого света в пятницу машина была в хорошем положении, Макс лидировал в каждой сессии и завоевал поул-позицию в квалификации. Команда провела сильную гонку, и мне было приятно вернуться на подиум". Пропустив весь FP2, Эдо продемонстрировал поистине удивительное восстановление, квалифицировавшись шестым и показав свой лучший результат в сезоне на данный момент, а также набрав максимальное количество очков. У нас есть много данных для анализа, и я верю, что мы можем добиться еще большей эффективности, так что теперь нам нужно перегруппироваться и вернуться завтра еще сильнее".
Эдоардо Мортара, гонщик, Maserati MSG Racing
"Позитивный день для меня, и я рад вернуться в топ-10. Мы показали хороший темп в FP1, и, несмотря на потерю времени на трассе в FP2, я смог пробиться в дуэли и стартовать шестым. Высокая температура и влажность привели к тому, что гонка была очень напряженной, а поскольку не было такой экономии энергии, мы не увидели большого количества обгонов. Я финишировал там же, где и стартовал, заработав несколько хороших очков для команды, и теперь нам нужно убедиться, что мы сохраним этот уровень выступлений до конца сезона".
Максимилиан Гюнтер, гонщик, Maserati MSG Racing
"Как гонщик, стартуя с поул-позиции, ты всегда хочешь победить, но я счастлив и доволен сегодняшним выступлением. У меня была хорошая машина, мы лидировали на протяжении нескольких кругов на старте, и на протяжении всего заезда мы находились в общей борьбе, но, к сожалению, нам не хватило производительности, чтобы опередить Паскаля [Верляйна] и Джейка [Денниса]. Приятно снова оказаться на подиуме, и я доволен тем, чего мы добились в этот уик-энд. Сегодня мы выложились по полной, и мы постараемся продолжать совершенствоваться и развивать наш прогресс, чтобы, надеюсь, завтра добиться того же или даже большего".
Джованни Сгро, глава Maserati Corse
“Incredible start to the Jakarta race weekend with our first pole position start and another podium finish. Max and Edo had a very strong day and the team’s efforts are paying off. Great to have both drivers earn additional points as we get ready for tomorrow’s race.”
Maserati MSG Racing
Maserati MSG Racing is one of the founding teams of the FIA ABB Formula E World Championship and in December 2013, became the first manufacturer to join motorsport’s premier fully-electric category. As one of only a handful of constant participants since the series’ inaugural 2014/15 season, MSG Racing has moved from strength to strength and in 2021 tasted vice World Championship success with Edoardo Mortara before completing their most successful season to date in 2022 finishing the season as the teams vice World Champions. Led by Chairman & Managing Partner – Scott Swid – and Team Principal – James Rossiter – the Monegasque marque is Formula E’s most gender-diverse team and is at the forefront of sustainability, EDI, technical innovation and excellence.