- Ford Performance suuntaa legendaariseen Pikes Peak International Hill Climb -kilpailuun sähköisellä SuperVan 4.2:lla, joka on SuperVan 4:stä uudelleen suunniteltu täyssähköinen esittelyajoneuvo optimaalisen kilpailukykyisen mäkikilpailun saavuttamiseksi.
- Ford-ajoneuvot ovat kilpailleet Pikes Peak -vuorenhuipulla ensimmäisestä tapahtumasta lähtien vuonna 1916, jolloin T-malli ajoi vuorelle.
- Vuoden 2023 kilpailussa moottoriurheilun ikoni Romain Dumas ohjaa SuperVan 4.2 -autoa.
- Pikes Peak International Hill Climb nousee 156 kierrosta ja 4 725 jalkaa ylöspäin 14 115 jalkaa merenpinnan yläpuolella sijaitsevalle maalilinjalle.
Ford Performance valmistautuu Gran Turismon järjestämään 101. Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb -kilpailuun sähköistävällä osallistujalla - täysin uudella ja parannetulla Ford SuperVan 4.2:lla. Tämä odotettu tapahtuma esittelee hienostuneen täyssähköisen esittelyauton uraauurtavaa muotoilua, kehittynyttä teknologiaa ja ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka optimoivat sen suorituskyvyn haastavaa mäenlaskua varten.


Kuvan luotto: Ford Media
Ford-ajoneuvojen historia ulottuu vuodesta 1916, jolloin Ford Model T osallistui ensimmäiseen kilpailuun, ja Ford-ajoneuvot ovat jättäneet jälkensä ikoniseen Pikes Peak International Hill Climb -kilpailuun. Tänä vuonna moottoriurheilulegenda Romain Dumas istuu SuperVan 4.2:n rattiin kahdeksannen kerran kilpailussa, ja hänen laaja kokemuksensa ja poikkeukselliset taitonsa tekevät hänestä täydellisen valinnan jatkamaan Fordin rikkaita perinteitä Amerikan tunnetuimmassa vuoristokilpailussa.
Ford Performance ja STARD Advanced Research and Developmentin asiantuntijat yhdistivät jälleen kerran voimansa luodakseen SuperVan 4.2:n, joka on suunniteltu erityisesti valloittamaan Amerikan vuoristo ja esittelemään sähkövoiman äärimmäisiä rajoja. Kun autoteollisuus rynnistää eteenpäin sähköistettyyn tulevaisuuteen, SuperVan 4.2 nousee keskeiseen asemaan ja osoittaa sähköajoneuvojen valtavan potentiaalin moottoriurheilussa. Uudistetun aerodynamiikkansa ja mäenlaskussa käytettävän voimansiirronsa ansiosta SuperVan 4.2 sähköistää legendaarisen Pikes Peak International Hill Climin.
"Yhdessä STARD-kumppaneidemme kanssa olemme rakentaneet E-Transit SuperVan 4.2:sta todella kilpailukykyisen koneen, joka on keskittynyt pääsemään nopeasti vuoren huipulle. Pikes Peak Hill Climb tarjoaa täydellisen tilaisuuden esitellä Fordin sähköautoteknologiaa ja tuoda valoa EV Performanceen."
-Mark Rushbrook, maailmanlaajuinen johtaja, Ford Performance Motorsports
SuperVan 4.2, joka on jatkojalostettu SuperVan 4:stä, on kokenut täydellisen aerodynamiikan uudelleensuunnittelun, joka on suunniteltu erityisesti leikkaamaan Pikes Peakin ilmakehän korkealla olevaa ilmaa ja lisäämään samalla downforcea - yli 4 400 kiloa 150 mailin tuntinopeudella. Aeron keskeisiin ominaisuuksiin kuuluvat kevyt hiilikuituinen takaspoileri ja etujakaja, jotka molemmat auttavat SuperVan 4.2:ta pysymään paikoillaan vuoren mutkaisilla teillä. SuperVan 4.2:n alustaa on myös kevennetty, jotta se olisi tasapainoisempi ja ketterämpi vuoristoteiden mutkittelussa.
Myös voimansiirtoon on tehty parannuksia. Vähentämällä STARD UHP 6-vaiheisten moottoreiden määrää neljästä kolmeen ja käyttämällä STARDin erittäin suorituskykyisiä Li-Polymer NMC-pussikennoja pakettiautossa saavutetaan optimaalinen teho-painosuhde, mutta samalla säilytetään nelivetojärjestelmä, jossa yksi moottori toimii edessä ja kaksi takana. Kun SuperVan 4.2:n käytettävissä on yli 1 050 kW:n (1 400 hevosvoiman) yhdistetty purkausteho, se voi vapauttaa täyden potentiaalinsa ja hyödyntää samalla akun uutta 600 kW:n regenerointitehoa optimaalisen energiankäytön varmistamiseksi.
"Ford Performance- ja STARD-tiimit ovat tehneet kovasti töitä optimoidakseen SuperVan 4.2:n Pikes Peak Hill Climb -kilpailua varten. Aeroinnista uudistettuun sähköiseen voimansiirtoon, uskon, että ajoaikamme vuorella tulevat olemaan virittämisen arvoisia."
-Mike Norton, WRC Program Supervisor & Motorsports Regulations and Homologation, Ford Performance (Ford Performance).
Ford Performance ja STARD varustivat SuperVan 4.2:n uudistetulla regeneratiivisella jarrujärjestelmällä, jossa on hiilikeraamiset jarrulevyt, magnesiumista taotut vanteet, jotka on kääritty Pirelli P Zero™ -kilparenkaisiin, päivitetyt vetoakselit, plasmapintainen tuulilasi ja minimalistinen sisustus, jolla poistetaan kaikki paino, joka ei ole välttämätöntä SuperVan 4.2:n parhaan mahdollisen ajan saavuttamisessa vuorella.
Pikes Peak International Hill Climb järjestetään sunnuntaina 25. kesäkuuta. Lisätietoja tapahtumasta saat osoitteesta https://ppihc.org/. Älä missaa suoraa kilpailulähetystä YouTube.
...SP:n muistiinpanot


PÄIVITYS: P2 kokonaiskilpailussa - Romain Dumas - P1 Pikes Peakin avoimessa divisioonassa - auto nro 4 - 2023 Ford Performance SuperVan 4 - 8:47.682 - vain 7.602 sekuntia King Of The Mountain (KOM) Robin Shute - P1 kokonaiskilpailussa ja rajoittamattomassa divisioonassa - auto nro.49 - 2018 Wolf TSC-FS - 8:40.080 - ansaitsee neljännen King of the Mountain -kruununsa - nykyisen KOM-ennätyksen teki vuonna 2018 Romain Dumas ja Volkswagen täyssähköisellä I.D. R Pikes Peakilla - 07:57.148.