26 dicembre 2025

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Günther Victory fa la storia del motorsport per la Maserati in Formula E - Round 11 - 2023 Gulavit Jakarta E-Prix Report

Günther Victory fa la storia del motorsport per la Maserati in Formula E - Round 11 - 2023 Gulavit Jakarta E-Prix Report

  • Il pilota del Maserati MSG Racing Maximilian Günther conquista la prima vittoria del Tridente nel motorsport monoposto dal 1957 con la vittoria nella gara del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E
  • La seconda gara del doppio GulaVit Jakarta E-Prix 2023 vede Jake Dennis conquistare una seconda posizione consecutiva
  • Mitch Evans si riprende dalla drammatica collisione con la Jaguar del giorno precedente e sale sul podio in terza posizione.
  • Pascal Wehrlein chiude al sesto posto e lascia Jakarta in testa alla classifica piloti con un solo punto di vantaggio su Dennis.

JAKARTA, Indonesia. Dom. 4 giugno 2023 - Il pilota del Maserati MSG Racing Maximilian Günther ha trasformato la seconda pole position consecutiva del Julius Bär in una vittoria di gara a Giacarta, riportando la Maserati sul gradino più alto del podio nel motorsport per la prima volta dal 1957.

La seconda gara del doppio GulaVit Jakarta E-Prix 2023 ha visto il tedesco Günther conquistare la sua quarta vittoria nel Campionato Mondiale ABB FIA Formula E e la prima con l'iconica livrea blu della leggendaria casa automobilistica Maserati. L'ultima volta che il tridente è stato visto sul gradino più alto di un campionato di monoposto è stato nel 1957, quando il leggendario Juan Manuel Fangio vinse il Gran Premio di Germania sulla strada per il titolo di Formula Uno di quell'anno.

Günther è stato seguito da Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E Team), che ha iniziato e concluso al secondo posto entrambe le gare del ritorno della Formula E in Indonesia. Il bottino di punti porta Dennis a un solo punto dal leader della classifica, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team).

Dopo una prima gara drammatica, in cui è stato colpito dal suo stesso compagno di squadra, lasciando il team Jaguar TCS Racing a bocca asciutta, Mitch Evans si è ripreso in modo eccellente per produrre una guida difensiva di classe e completare il podio in terza posizione.

Nick Cassidy dell'Envision Racing ha perso il suo vantaggio in campionato a favore del vincitore della gara del giorno precedente, Pascal Wehrlein - che ha concluso al sesto posto - dopo un sorpasso mal fatto che ha portato a un contatto e a una giornata senza punti. Cassidy ora precede Dennis di cinque punti e sei punti separano i primi tre piloti in una lotta serratissima per il titolo.

Con Günther che partiva dalla pole per il secondo giorno, il giovane tedesco voleva trasformare la promettente guida del sabato e il podio nella sua quarta vittoria in gara, e sembrava sicuro fin dall'inizio, dato che ha mantenuto la posizione nelle fasi iniziali.

Con una chiara strategia di gara, è apparso felice di tenere il fuoco dietro a Dennis una volta che il britannico ha preso il comando attraverso la prima serie di attivazioni della modalità ATTACCO.

L'interruttore decisivo è arrivato quando Günther ha trattenuto il suo secondo impulso di ATTACK MODE quando Dennis ha lampeggiato per primo. Il tedesco è stato in grado di generare un distacco sufficiente a scavalcare il pilota della Valanga Andretti quando ha effettuato il tuffo per l'ultimo impulso da 50 kW al 18° giro.

Alla bandiera a scacchi, il pilota del Maserati MSG Racing è riuscito ad accumulare un vantaggio di 2,822 secondi su Dennis e di oltre 18 secondi su Evans. Nessuno aveva vinto con un margine di più di due secondi nell'era GEN3 dalla vittoria di apertura della stagione di Dennis a Città del Messico e questo margine è stato il più ampio degli ultimi 10 round.

Il dramma ha colpito il leader della classifica Cassidy che aveva fallito solo una volta in questa stagione, con il 13° posto a Diriyah, ma ha commesso una costosa scivolata nel tentativo di passare il rivale per il titolo Wehrlein al 20° giro. La sua auto è stata danneggiata e lui è stato spostato in fondo al gruppo e in 19a posizione.

La coppia Nissan composta da Sacha Fenestraz e Norman Nato ha fatto progressi a fine gara, conquistando rispettivamente il quarto e il quinto posto dalla settima e dalla dodicesima posizione in griglia. La mossa di Fenestraz sul campione in carica Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) ha colto di sorpresa il belga al tornante, mentre il suo compagno di squadra Nato è riuscito a seguirlo.

Il passaggio ha visto Vandoorne retrocedere al nono posto, mentre Wehrlein, António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) ed Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) sono riusciti a passare in sesta, settima e ottava posizione. Il pomeriggio deludente dell'Envision Racing ha visto solo un punto per loro, con Sebastien Buemi a completare la top 10.

TAG Heuer Porsche è in testa alla classifica a squadre con 212 punti, precedendo Envision Racing con 190 punti e Jaguar TCS Racing con 171 punti.

Rimangono cinque gare nella stagione 9 del Campionato mondiale ABB FIA di Formula E, con la prossima tappa del 24 giugno, quarta città di debutto della serie in questa stagione: il Southwire Portland E-Prix 2023.

 

Immagine: ABB FIA Formula E Media

Maximilian Günther, N. 7, Maserati MSG Racing, ha dichiarato:

"È un momento di grande orgoglio, sono al settimo cielo per questa vittoria - già ieri è stato fantastico con un altro podio. Abbiamo fatto progressi così soddisfacenti nelle ultime due gare, è fantastico, e ottenere la mia prima vittoria qui a Giacarta è eccezionale. Sono davvero felice.

"Ci siamo sentiti molto bene fin dalle FP1, quindi il pacchetto funziona, si trattava di metterlo in pratica e di continuare a girare nella giusta direzione. In questo fine settimana abbiamo sempre preso le decisioni giuste. Ieri non ne avevamo abbastanza, ma oggi sì. È assolutamente sorprendente.

"In Formula E bisogna sempre tenere i piedi per terra, come la vita in generale! Può cambiare così rapidamente, mi sto godendo questo momento qui, so che ci saranno piste che si adattano di più a noi, ci saranno piste che si adattano meno a noi. Cerchiamo sempre di massimizzare il nostro pacchetto, come abbiamo fatto nelle ultime gare. Sono molto orgoglioso".

Jake Dennis, numero 27 di Avalanche Andretti Formula E, ha dichiarato:

"Sono felice, molto più felice di ieri. Una gara davvero buona, ad essere sincero, sono contento di aver mantenuto la P2 alla partenza. Onestamente abbiamo sfruttato al massimo la seconda modalità di attacco, perché oggi la Maserati era così veloce su un giro e quando ha spinto ha creato un gap che mi ha fatto un overcut e ha recuperato la posizione in pista. Sarebbe stato difficile tenerlo dietro.

"Sono contento, P2, 18 punti - 19 con il giro più veloce - e spero di poter continuare su questa strada, continuando a segnare punti importanti a Portland. Sarà una gara importante per noi, la gara di casa. Non vedo l'ora.

"Mi hanno appena detto via radio che Nick (Cassidy) è stato eliminato, il che è ovviamente utile per noi, e ovviamente Pascal era P6. Punti davvero buoni, importanti per il campionato, ma ovviamente ci sono ancora tante gare da disputare, cinque round. È tutto da giocare, ma non vedo l'ora".

Mitch Evans, numero 9, Jaguar TCS Racing, ha dichiarato:

"Sono un po' senza parole, perché è stata un'inversione di tendenza rispetto a ieri, non me l'aspettavo proprio oggi. Ho lottato molto durante la gara con la mia efficienza e un po' di ritmo, e mi sembra che a metà gara stavamo bene, ma una volta che Max e Jake hanno messo il piede a terra, non sono riuscito a tenere il passo. È stato un po' un blocco, ma ho tenuto duro e avevo davvero bisogno di questi punti dopo ieri. I coriandoli sul podio avranno un buon sapore".

"Nel raggio d'azione in cui mi trovavo, stavo facendo molto coasting e questo mi ha lasciato molto esposto a Stoffel e ai ragazzi dietro. Il ritmo era lento e quindi mi sentivo come se fossi in curva, ma per fortuna sono riuscito a resistere e verso la fine è diventato un po' più facile. Sono riuscito a consumare poco e a centrare un po' gli obiettivi. Ho tenuto duro e credo che questo sia l'aspetto principale".

Il Campionato mondiale ABB FIA di Formula E torna negli Stati Uniti sabato 24 giugno per il Southwire Portland E-Prix 2023, la prima volta che la Formula E corre in città.

Scopri dove guardare qui: www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch

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