포드 퍼포먼스 전기차 머스탱 슈퍼 코브라 제트 1800, 포모나 내셔널 핫로드 협회 동계 전국 대회에서 또 다른 세계 신기록 수립

 Mark Rushbrook, Director of Ford Performance Motorsports one of our goals with Ford Performance Electric Vehicle Demonstrators is to redefine what’s possible in racing with electric powertrains. With the Cobra Jet EV demonstrator, we’ve now done that twice. 

The electric car today broke the world record for the fastest quarter-mile pass with a full bodied-drag car with a blistering time of 7.759 seconds at 180.14 miles per hour at the National Hot Rod Association Winter Nationals. 

이미지 크레딧: Ford Performance Motorsports Media 

Super Cobra Jet 1800 breaks the @NHRA record for a full bodied EV-Drag car in Pomona with a blazing pass of 7.759 at 180.14mph! ⚡️ pic.twitter.com/ZndIlXvlT9

- 포드 퍼포먼스(@FordPerformance) 2024년 3월 23일

 

It’s the second time the Cobra Jet EV Demonstrator has made history with NHRA, following its original record of 8.128 seconds at 171.97 miles per hour set back in 2021.

이러한 위업을 달성하는 것은 단순히 버튼 하나만 누르면 되는 일이 아니었습니다. 배터리 시스템의 무게를 40% 이상 줄이고 서스펜션 지오메트리를 완벽하게 미세 조정하는 등 끊임없는 혁신의 결정체였습니다. 팻 맥큐의 말처럼 슈퍼 코브라 제트 1800은 모터스포츠에서 전기자동차의 미개척 잠재력을 보여주는 증거입니다.

순수 전기 머스탱이 8초 이내에 NHRA 스트립을 완주하는 모습은 경외감을 불러일으키기에 충분했습니다. 이는 포드가 전기 혁명에 동참하는 데 그치지 않고, 전기 자동차 기술을 경쟁 레이싱의 정점에 올려놓으며 이를 선도하고 있다는 것을 보여주는 분명한 신호입니다. 트랙에서 얻은 모든 교훈은 고객을 위한 전기차의 성능 향상, 특히 포드의 하이브리드 기술 발전을 위한 한 걸음입니다.

슈퍼 코브라 제트 1800은 콘셉트에서 신기록을 세우기까지 이전 1400마력 버전에 비해 상당한 업그레이드가 이루어졌습니다. 그중에는 맞춤형 제어 전략과 최첨단 경량 배터리 시스템이 포함되었으며, 이는 포드 퍼포먼스와 MLe 레이스카의 협업으로 탄생했습니다. 이 괴물 같은 머신은 4개의 PN250DZR 인버터와 2개의 더블 스택 DS-250-115 모터 페어링으로 구성된 강력한 설정으로 구동되며, 모두 전례 없는 출시와 성능을 위해 최적화되었습니다.

변화는 하드웨어에서 멈추지 않았습니다. 혁신에 대한 헌신은 배터리 시스템의 '백지상태'에서 재설계로 이어져 무려 30%의 전력 증가를 달성했습니다. 이러한 도약은 단순히 기록을 세우는 데 그치지 않고 모터스포츠에서 전기 동력의 잠재력을 재창조하는 것이었습니다.

이 역사적인 성취를 축하하며, 머스탱 슈퍼 코브라 제트 1800의 여정은 아직 끝나지 않았음을 분명히 알 수 있습니다. 모터스포츠에서 포드 전기자동차의 앞길은 유망한 만큼이나 흥미진진합니다. 기록을 경신하고 장벽을 넘어설 때마다, 우리는 경쟁의 스릴을 위해 경주하는 것이 아니라 엔진의 굉음이 강력하면서도 조용한 미래를 향해 경주하고 있습니다.

 

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