DDR-køreren Robin Larsson sejrede i Nitrocross Series Richmond med dominerende sejr i en debuterende Dodge Hornet R/T FC1-X-racerbil

• Den dobbelte og regerende Nitrocross Group E-mester Robin Larsson bragte Dodge på sejrskurs i mærkets Nitrocross-debut lørdag på Richmond Raceway med en dominerende præstation
• I en Dodge Hornet R/T FC1-X-racerbil med over 1.000 hestekræfter og firehjulstræk kørte svenske Larsson den hurtigste kvalifikationstid og vandt sit heat, sin semifinale og sin finale for Dreyer & Reinbold Racing (DRR)-teamet, de forsvarende holdmestre i Group E-serien.
• Dodge debuterede med sine fire Dodge Hornet R/T FC1-X-biler i sæsonens første Nitrocross dobbeltarrangement på den 10-runders nationale tour, hvor der konkurreres på grus og asfalterede overflader.
• Jamaicas Fraser McConnell havde en stærk weekend i sin Dodge-maskine med anden- og tredjepladser i de to hovedløb på den hurtige bane inde i Richmond Raceway-ovalen.
• 17-årige Lia Block, den yngste deltager nogensinde i Group E-divisionen, fik en femte- og en sjetteplads i en knaldrød Dodge Hornet R/T i sin første tur med Dodge og DRR.
• Efter at have gjort rent bord lørdag, kom Larsson tilbage og sluttede som nummer fire i søndagens Nitrocross-hovedkonkurrence, mens hans DRR-holdkammerat Andreas Bakkerud blev nummer syv og otte.
• For mere information om Dodge Hornet R/T og Dodge Hornet GT, besøg Dodge.com
• Følg Dodge Motorsports action på DodgeGarage og den @DodgeMoparMotorsports Instagram-kanal

Dodge fik en spektakulær debut i den populære og spændende 2024-25 Nitrocross-serie denne weekend på Richmond Raceway, hvor den dobbelte og regerende Nitrocross Group E-mester Robin Larsson kørte Dodge Hornet R/T FC1-X-racerbilen til sejr i en dominerende præstation i seriens åbningsrunde lørdag den 7. september.

Billedkredit: Dodge Media

Dodge-mærket præsenterede i weekenden sin opstilling med fire biler sammen med de forsvarende Group E-teammestre Dreyer & Reinbold Racing (DRR), som omfatter Larsson[SC1] [SC2] , Andreas Bakkerud, Fraser McConnell[SC3] og teenageren Lia Block [SC4] i Dodge Hornet R/T FC1-X-bilerne med over 1.000 hestekræfter, der deltager i den nationale amerikanske serie med ti runder i 2024-25, hvor der køres på asfalterede og ujævne overflader.

Larsson, den 32-årige kører fra Sverige, viste fremragende kørsel i lørdagens første runde ved at køre sin DRR Monster Energy JC Dodge R/T FC1-X-bil til den hurtigste kvalifikationstid og samtidig vinde sit heat, sin semifinale og sin finale og dermed gøre rent bord på den hurtige og vanskelige bane på Richmond Raceways 3/4-mile oval.

I lørdagens finale startede Larsson fra pole position og bragte hurtigt sin Dodge Hornet R/T FC1-X-maskine i front af feltet, da han kørte ind på den ujævne del af banen. Han førte derefter hele løbet frem til det ternede flag og besejrede Oliver Eriksson, McConnell, Conner Martell, Viktor Vranckx, Block, Bakkerud og veteranen Tanner Foust.

"Det er altid specielt at gå ind i en ny sæson," sagde Larsson efter sin sejr lørdag. "Selvfølgelig går alle efter mesterskabet ved åbningsløbet, og vi har et stærkt hold med DRR. At have vundet de sidste to år giver en masse selvtillid til mig selv og teamet. For mig er det en fed følelse at være sammen med Dodge. Det er første gang, jeg har været hos en bilproducent. Jeg er meget stolt over at have Dodge om bord, og jeg kunne ikke bede om en bedre start på sæsonen.

"Mine starter var gode i dag, og vores tempo på banen har været fremragende. Det var noget af en dag med et 'clean sweep' af disciplinerne. Banen var glat på grusafsnittene, og jeg ville ikke lave nogen fejl. For at være ærlig var jeg lidt nervøs, da jeg kom ind i dette løb, og jeg ville gerne være på den sikre side i visse sektioner. Men jeg havde en perfekt dag takket være teamet, og det er dejligt at sætte Dodge i vindercirklen."

Larssons DRR Dodge-holdkammerater - McConnell, Bakkerud og Block - kvalificerede sig også til lørdagens løb, hvor McConnell tog tredjepladsen, Block sjettepladsen og Bakkerud syvendepladsen, efter at han havde fået en punktering.

I søndagens anden runde havde McConnell pole position i den seks omgange lange finale og tog føringen i starten, men jamaicanerens bil blev ramt bagfra, hvilket forårsagede et lille spin i sving tre på den første omgang. Fraser kæmpede sig tilbage og kom i mål på en tæt andenplads efter Oliver Eriksson. Larsson blev nummer fire i søndagens finale, og Block blev nummer fem, mens Bakkeruds bil blev ramt på første omgang, og Andreas måtte udgå.

"Det var en hård afslutning på søndagens løb," sagde McConnell, som er tidligere mester i Rallycross Lites. "Jeg føler, at hvis jeg ikke var blevet ramt på første omgang, ville jeg have vundet løbet. Jeg følte, at positionerne (første og anden) skulle have været byttet om. Men hvis det er beslutningen, så er livet sådan, og jeg vil gå videre til næste arrangement. Åbningsweekenden er altid hård, men vi er så glade for at have Dodge med DRR-teamet, og vi ser frem til næste weekend i Utah i næste måned."

Block nød sin første Nitrocross doubleheader-event i Dodge Hornet R/T FC1-X-racerbilen, og hun arbejdede sammen med det erfarne DRR-team.

"For at være ærlig prøvede jeg bare at finde mig til rette med de her biler med mange hestekræfter," siger Block, som er tidligere mester i rallycross (O2WD). "De andre fyre har allerede kørt et par sæsoner mere end mig med disse racerbiler, og det har været hårdt. Jeg har lært så meget med Dodge Hornet, og mine holdkammerater har været en stor hjælp og givet mig alle tricks og tips. Det har været en stor forandring fra at køre formelbiler i Europa, hvor de ikke vil have, at man skubber bilen, til her i Nitrocross, hvor man er nødt til at skubbe racerbilen for at være hurtig. Det var en sjov weekend, og jeg er spændt på næste løb."

DRR-teamejer Dennis Reinbold var meget tilfreds med Richmond Nitrocross-weekenden og Dodges introduktion til den nye motorsportsdisciplin.

"Jeg er så begejstret for Dodgens debut hos vores Dreyer & Reinbold Racing-team og dens introduktion i Nitrocross-serien," siger Reinbold. "Når man tænker på Dodge, tænker man på muskelbiler. Og vores Dodge Hornet R/T FC1-X racerbil er så hurtig, så hurtig fra start og laver de her fantastiske hop. Dodge handler om performance og følelse, og de vil passe så godt ind i Nitrocross. Og det var en god start for Robin at vinde lørdagens løb i Dodges debut her."

Den næste Nitrocross dobbeltweekend - runde 3 og 4 - finder sted den 5.-6. oktober med "Busch Light Race to the Mountains" på Utah Motorsports Campus i nærheden af Salt Lake City, Utah.

Dodge Hornet
Nitrocross-starten i Richmond vil også byde på Dodge Hornet Rally Rides, hvor fans kan sidde med i passagersædet på varme omgange og opleve en produktionsspecifik Dodge Hornet R/T på en specialbygget bane.

Dodge Hornet forstyrrer det hurtigt voksende segment for kompakte nyttekøretøjer (CUV) og skaber opmærksomhed med en karakteristisk Dodge-kombination af muskuløs styling pakket ind i klassens bedste standardydelse fra en multi-energi-drivlinje og en sværm af klasseeksklusive ydelsesfunktioner. Dodge Hornet R/T performance hybrid - det første elektrificerede performance-køretøj nogensinde fra Dodge - leverer det mest kraftfulde nyttekøretøj i segmentet med 288 hestekræfter og et drejningsmoment på 383 lb.-ft. og tilbyder 32 miles helelektrisk rækkevidde via et 15,5 kWh lithium-ion-batteri samt 77 MPGe og 360 miles samlet rækkevidde.

Hornet R/T er ekstra stærk med en klasseeksklusiv, on-demand PowerShot-funktion, der leverer et skud på 30 hestekræfter og når 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder, mens Dodge Hornet GT når 0 til 100 km/t på 6,5 sekunder i Sport Mode. Dodge Hornet GT er branchens hurtigste og mest kraftfulde benzindrevne kompakte nyttekøretøj. Drevet af Hurricane4-motoren, en 2,0-liters turboladet firecylindret rækkemotor, har GT segmentets kraftigste gasmotor med 268 hestekræfter og et drejningsmoment på 295 lb.ft.

For mere information om Dodge Hornet, besøg Dodge.com

... noter fra SP

 

#E Racing Nation, #Nitrocross, #Dodge Hornet R/T FC1-X #E Racing, #E motorsport, #Group E, #Lia Block, #Robin Larsson, #Fraser McConnell, #Andres Bakkerud,

 

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
Hybrid Racing Nation (hybridracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)

Om forfatteren